2008年旅游客车市场发展特点总结分析

　　一、2008年旅游客车市场呈现的几大特点总结

　　1、2008年公路客车市场总体呈现低迷，旅游客车销量与07年基本持平，但旅游客车占据客车总销量的比例同比07年有所上升。08年1～12月共销售客车162298辆，其中公路客车是106462辆，座位客车是103163辆，卧铺客车是3299辆。按目标市场的用途来划分，用于城乡和城际客运的是70480辆，用于旅游客运的是35982辆。可见，在公路客车市场中，用于城乡和城际客运与旅游客运的比例接近2：1；尽管08年1～12月，尤其是国Ⅱ转Ⅲ以来，公路客车市场持续低迷，比去年同期降低了13.1%(去年同期公路客车的销售数量为122537辆，其中座位客车119032辆，旅游客车数量为36000辆，旅游客车占客车总销量的比例为21.47%)，但旅游客车的销量和比例一直没有下降，反而有上升的趋势，说明08年旅游客车市场相对来说，发展势头没有随公路客车市场的减弱而出现减弱趋势，这就给了公路客车制造企业一个明确的启示：公路客车下滑主要是城乡和城际客运车辆销售的减少所致，旅游客运市场没有受到影响，这就给客车企业制定开拓公路客车市场和旅游客车市场的营销策略提供了直接依据。

　　下表是近年来旅游客车的销量占整个客车当年销量的比例数据：

　　从上图表看出：04年到08年5年来，旅游客车的销量在前4年每年都在增加。05年比04年增加1440辆；06年比05年增加了5630辆；07年比06年增加了8530辆，08年比07年减少了18辆，这主要是08年整体客车市场低迷造成的，但没有影响旅游车销量比例的上升。旅游客车占当年客车总量的比例也在逐年上升，从04年的17.66%逐步上升到07年的21.47%，08年旅游客车的比例已经上升到22.17%。

　　2、按座位来细分旅游客车市场，33座、47座左右的旅游客车更加受旅游市场青睐，市场集中度超过50%，其中47座的产品市场份额上升的幅度比较大。

　　根据对目标用户的调查，旅游团分为大团和小团，一般大团的座位数在47人左右，小团在33人左右，因此旅游客车产品的销售长度主要集中在11～12米和8～9米两个区段上，07年1～12月，在销售旅游客车近36000辆的旅游客车中，30～35座的销售了8829辆，45～49座的销售了10338辆，两者的比例占到旅游车总体比例的近53.24%；在08年1～12月销售35982辆旅游客车中，30～35座的销售了8998辆，45～49座的旅游车销售了10899辆，占的比例为55.3%，就说明了这一点，并且可以看出，在08年1～12月，45～49座的客车销量比去年同期有所增大，而30～35座的销量也有增加的趋势，但增加的数量没有11～12米明显，这也从一定程度上解释了为什么08年11～12米公路客车销量的比例比07年同期上升了近2个百分点(08年11～12米公路客车销量占整个公路客车总销量的比例为16.52%，而07年同期的比例为14.6%)。

　　3、08年对旅游客车的造型和精细程度要求更高，主要体现在外观和内装饰等方面。

　　根据对旅游客车市场目标用户的调研，发现用户对旅游客车的造型、外观和舒适性要求比较高，对于动力性能及质量要求没有用于高速客运的车辆高。对旅游客车外型要求造型流畅，前挡风玻璃要大曲面，侧窗开得更低一些，便于沿路观看风景；外表的油漆要光滑、细腻，对内装饰要求缝隙均匀，压条要平整，螺钉距离要相等，体现出做工精细和高档的气质来……，原因是旅游客车很少连续高速运行，旅游是工作生活之余的一种享受，所以，对于客车的美观度和精细度要求都很高。由于旅客对于外表的过度重视，导致旅游客车公司在购买客车过程中，对于性能的需求往往重视不够。客户在买车时重点放在旅客能看到的做工、造型上，尽量购买外观亮丽、价格实惠的产品。