2008年1月小型客车销售分析(下)

　　2、河南少林汽车股份有限公司

　　河南少林汽车股份有限公司创建于1983年，1997年在原郑州市少林汽车厂的基础上成功改制为股份制企业，公司位于河南省荥阳市京城路中段，公司目前产品已形成大、中、轻型公路客车、城市客车、旅游专车、乡村专车、团体专车、专用车系列产品，主导产品少林牌中型客车年产可达10000辆以上。产品畅销全国31个省、市、自治区，并先后多次出口到亚、非、拉几大洲三十多个国家和地区。通过引进国外先进CAD/CAM/CAE技术，配置高性能的进口计算机软件设备，建成技术中心局域网、新产品试制车间、计算机数控的全自动汽车检测线等行业领先设施。产品设计实现了从概念到三维的转换，开发、试验、检测水平遥遥领先于同行业。

　　2007年少林客车销售数据以及今年1月份销售数据列下表所示：

　　　　　　　　　　表四：2007年少林客车销售统计表　　单位：辆

　　　　　　　　　　表五：2008年1月份少林客车销售统计表　　单位：辆

　　去年轻客的需求不加，公司产销战略布局开始转移。面对日益激烈的客车市场竞争，少林汽车不再满足于在中轻型客车领域的攻城略地，而开始斥巨资下大力气发展大客车。少林汽车总经理周聚民曾表示进军大客市场的这份自信不是盲目的，而是源于少林汽车过硬的产品品质和差异化的市场营销策略。

　　 因此笔者有必要谈下少林转型优势：

　　（1）依托硬件基地：少林建设了大客车生产基地，占地近500亩，生产线面积达100亩，预计每年可生产5000辆8米以上大中型客车。作为技术资本密集性的客车制造业，一流的硬件条件保证了少林战略调整的有效开展。通过整合资源、调整结构，逐步实现中轻型客车、大客车、公交车、专用车四箭齐发；力争把昔日的“中巴王”变成名副其实的国内重要的大中型客车生产基地。

　　（2）比较优势定位：进军中型乃至大客市场，必须要拥有自身的独特优势，才能有成功立足，持续发展。少林的定位是：开发生产高档化的中型客车。为此公司先后投资数百万元，对产品品质和配置进行了多达23项优化升级，中档客车高档轿车化配置已成为其有别于竞争对手的最大亮点。

　　（3）点对点直销宣传：自今年4月起，少林汽车兵分数路，展开了声势浩大的市场宣传。与客户群展开交流，充分听取各方意见，进行再改进，直至客户满意。既有效消灭了市场空白点，又拉动了订单的增长。在一些中等城市还出现了多批次团购9米以上少林公交车的现象，如大同、长春、焦作等城市新增市公交车均以少林客车作为主力车型，尤其在温岭、台州、双鸭山、长治等三线城市少林客车公交化率达七成以上。