作为高压共轨和SCR技术的先驱者——博世在积极进行产品研发的同时，也坚持本地化进程来控制成本，为客户提供量身定制的产品。

　　博世Denoxtronic 6系统满足不同条件下的应用

　　博世正在致力于研发为中国新兴市场量身定制的尾气后处理系统Denoxtronic 6，并将于2012年底推出市场。新一代的尾气后处理系统能为SCR尾气后处理系统大大节约了成本，并且能够针对不同运行环境的需求进行匹配性调节。

　　博世相关负责人表示，Denoxtronic 6是带有合适的尿素喷射系统的尾气后处理技术，体积更小，抗冻能力更强，是本土化生产、研发和材料/部件采购。该系统兼具低成本与节油的优势，能够帮助商用车实现国四、国五标准氮氧化物80%的转化率，并能适应不同条件下的应用和匹配。在未来，博世与威孚高科公司将长期携手共进，为中国客户提供具备领先技术与成本优势的解决方案。

　　博世积极推进本地化进程

　　博世在不断研发新产品的同时，为了给中国客户提供更量身定制的产品，长期以来坚持本地化进程来控制成本。包括本土研发、生产和采购。博世表示之后将和本土合作伙伴开展更多的技术研发合作。

　　面对高度竞争的中国市场，国内外企业都加大对中国的投入和竞争力度，博世对此表示，他们将在产品功能、质量、可靠性、成本以及服务各个方面上为适应本地需求实现充分的本地化，将为中国市场提供更具价格竞争力更高品质的产品。在本地研发上，博世进行本地生产和当地的材料/部件采购，这是主要降低成本的策略;而博世汽车柴油股份有限公司集成了博世集团在全球生产和工程的网络，能够生产为博世全球业务同样质量标准的产品，保证了产品的优势;与此同时，博世根据本土化需要调整生产流程和产品，以满足竞争激烈的市场预期。

　　通过这些做法，博世在激烈的竞争中保持着优势，博世表示，他们还希望通过本地化的进程推动让新产品的研发时间缩短，投放市场速度加快;能让产品运输线缩短，运输更灵活；并提高本地供应商的竞争力提高；增加就业机会；扩大内需，促进地方经济和全国经济发展。