2010年12月2日，潍柴集团2011年度商务大会在济南山东大厦隆重召开，来自国内外近2000家经销商与服务商、合作伙伴、新闻媒体一同出席了本次大会。本次大会主题直接采用了潍柴集团战略目标表述，即“挑战全球第一目标”，此举彰显了潍柴集团明确的战略规划与坚定的市场雄心。

2011年潍柴动力商务大会商用车动力分会现场

   在挑战全球第一目标的旗帜下，针对未来五到十年，潍柴集团提出了明晰的战略定位与目标。谭旭光董事长在大会上表示，在未来五到十年，要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向，动力总成为核心技术的国际化企业集团，发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。

   根据潍柴集团的战略设想，集团到2015年实现1500亿元，2020年突破2000亿元。

   目标渐行渐近

   2010年，潍柴集团再度获取了靓丽的市场成绩。1-11月份，潍柴集团实现销售收入810亿元,同比增长63%;实现利税115亿元,同比增长98%。预计全年销售收入将有望突破850亿元，各类发动机全年产销逾75万台，同比增幅102%，实现了翻番增长，预计实现销售收入450亿，进一步巩固了全球最大的高速大功率发动机供应商的地位;法士特变速箱前11个月产销已突破百亿大关，预计全年产销收入将达120亿元，产销变速器将超过85万台，已成为中国齿轮行业首家超百亿元的企业;汉德车桥预计全年产销各类车桥总成40万根，同比增长达165%。

   另外，商用车板块陕重汽的重卡预计年度销售将突破10万台，同比增长118%，增幅位居同行业第一;零部件板块预计创造收益70亿元。预计到2011年，潍柴集团年度营业收入将突破千亿大关，提前两年实现预期目标，其中发动机产销将过百万台。

   面对未来依旧良好的行业预期，潍柴集团的整体目标渐行渐近。长期以来，特别是自2009年10月份以来，潍柴集团各类发动机市场需求持续火爆，一直处于“一机难求”的状态，全年实现翻番增长。

   有分析指出，未来10年，国内对大中排量柴油机的需求量仍将呈高位运行态势，这对潍柴发动机业务做强做大提供了良好的市场环境。另外国内重卡市场预期仍有较大增长空间，目前国内重卡产能已达150万辆，但分析认为，预计到“十二五”末，这一数据将突破300万辆，陕重汽将依托集团“黄金产业链”优势，进一步扩大市场份额。与此同时，陕重汽的高速发展，还将协同带动发动机、法士特变速箱、汉德车桥以及零部件等其他板块业务同步向前迈进。另据有关行业数据显示，“十二五”期间，客车、工程机械、船舶等市场仍将在现有的基础上呈现成倍增长态势，这必将对集团整体目标的实现起到积极的保障作用。