提醒 鉴别轮胎记住这几招

   据介绍，鉴别翻新胎的方法最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。而且翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

   正规厂家生产的品牌轮胎，汽车轮胎上都有轮胎的型号、性能等，且胎面和胎侧没有区别，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。翻新胎胎体一般比较粗糙，轮胎侧面有结合痕迹，翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。

   另外，每条合格的全新轮胎外侧一般都会印有TWI，或是小三角的标志，一般达到这个标志就表明轮胎损耗比较严重，必须报废。

   质监 作坊翻新胎千万不要买

   花上450元钱翻新出来的轮胎真能媲美价值2000元的新轮胎?9月5日，记者咨询了青岛市质监局相关工作人员。

   这位工作人员告诉记者，目前 ，我国翻新轮胎仅用于货车，而且要经过严格的制作流程和质量把关。一些缺乏相关手续和生产设备的加工点收购轮胎翻新，从中牟取暴利，这些翻新的轮胎很多帘线暴露出来，随时都有爆胎危险。

   “但目前各种轮胎翻新都会有相关的国家标准，这些小作坊生产出的翻新轮胎质量很可能不过关。”质监部门工作人员表示，一些磨平了花纹的旧胎胎胶不过2毫米 ，而工人刻花的深度有的已经超过2毫米，因此帘线就容易暴露出来。而暴露的帘线失去胎胶的保护和路面摩擦后容易被折断，最后导致爆胎。

   据其介绍，翻新轮胎比全新轮胎要薄1～2厘米，这样的轮胎上路后磨损得相当快，寿命不到全新轮胎的三分之一。更重要的是，这些轮胎一怕拉重货，二怕上高速路，因为无论耐磨、耐压性能，这些轮胎都很不理想。

   另外，青岛蒂龙天昊商贸有限公司的经理于宏伟说，爆胎事故关系到广大驾驶员和乘客的安全，“其实汽车安装相关保险装置后可以在一定程度上避免伤亡事件的。”