后特保时代轮胎市场竞争格局将再次生变
后“特保时代”的国内轮胎业,在成本上涨、出口受阻等竞争压力的背景下,纷纷进军产业相关领域,以便能在市场上占据领先地位。
经历2009年的业绩“井喷”,国内轮胎行业的景气度便面临向下的压力。虽然2010年过半,但是业界压力仍然过大,在2010年下半年,有预计显示,中国轮胎行业面临更大的考验,在诸多不利条件下,行业整合并购、寻找新出口,都是摆在他们面前的巨大难题。
而在2010年初的中国橡胶工业协会第28次秘书长会议上,中国橡胶工业协会会长范仁德更是指出,产业要警惕产能过剩的问题,避免盲目扩大产能,同时产业要转变增长方式,寻求产业升级的转变。
未来的国内轮胎业出路在何方?有业内人士在接受记者采访时表示,加大对龙头企业的政策和资金的扶持力度,鼓励优秀企业集团,在重视国内市场的同时,在国外不利的政策下,积极求变,扩大新兴市场,努力提高市场占有率。
进军新兴领域
积极求变,正成为诸多轮胎企业的新一轮竞争力所在。
近日,记者从华勤橡胶工业集团了解到,由华勤集团、美国凯雷集团、美国固特异集团共同投资2亿美元,采用固特异先进技术和工艺的国内顶级高压胶管项目,在华勤集团旗下山东安能输送带橡胶有限公司正式开工建设。
据了解,安能公司高压胶管项目规划产能1亿标米,总投资2亿美元;一期为5000万标米,投资1.2亿美元,采用美国固特异集团技术,主要产品为钢丝缠绕胶管、钢丝编织胶管、纤维缠绕胶管及手工编缠胶管四大类产品。高压胶管项目将于7月底开工建设,计划2011年初建成投产。
对于全球最大的输送带企业,此次高调进军利润更高的领域,有业内人士表示,在此前欧美特保案的影响下,国内轮胎业盈利水平急剧下降,进军新的领域,有利于企业提高竞争力,同时获得更高的利润。
而6月标普报告则证实了国内轮胎业的现状。报告显示,预计全球轮胎销售将在2010年出现改善,此外原料价格上涨和消费者节省开支的做法也将使利润增加。其他地区轮胎需求增长将和中、印等发展中国家的经济增速一致,预计中国和印度2010年经济增速将分别达到7.8%和9.9%。
据了解,山东安能输送带橡胶有限公司是由华勤集团与美国凯雷集团、固特异集团在2007年合资组建的公司,据华勤集团董事长牛宜顺介绍,安能公司有望明年年底在香港实现上市。
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