11月10日至12日，中国道路运输协会第七届二次理事大会暨2025中国道路运输年会在成都成功召开。中国道路运输年会是道路运输行业一年一度的盛会、年度最重要的综合交流沟通平台，每年与理事大会同期召开。本次年会以“以党建为引领关注业态变化关切企业生存关爱重点群体”为主题，邀请知名专家学者和优秀企业家等进行专题讲座，涉及安全生产、科技赋能、绿色转型、服务升级、引导预期等重要工作，共探新时代道路运输转型升级路径，为构建安全、高效、绿色、智慧的道路运输服务体系贡献了“成都方案”。

中国道路运输协会副会长、客运与站场分会理事长、苏汽集团有限公司董事长单建华主持年会上半场，并以《拥抱变革协同共进以便民快巴共同谱写道路客运转型新篇章》为题，介绍了推动便民快巴品牌建设情况。便民快巴以低票价、大容量、数字化、多站点、高密度、新能源为核心特点，通过数字驱动重塑运营模式；通过普惠便民，回归服务本质；通过精准运营，优化服务体验。自推广以来，便民快巴已在全国20多个省份落地生根，交出了一份沉甸甸的答卷。

张光合秘书长介绍了新业态从业人员凝聚服务工作、行业调查情况以及下一阶段工作打算。落实党和政府关于开展新业态从业人员关心关爱和凝聚服务工作要求，是本会2025年的重点工作之一，这项工作开局良好，为后续常态化深入推进相关工作、提升重点群体的获得感幸福感安全感，奠定了坚实的工作基础。

交通运输部公路科学研究院中路高科大数据行业研发中心主任刘冬梅以《“一票制”视角下综合运输多边运力协同的思考与实践》为题，分享了解决公众一体化出行体验的便捷问题、服务企业的联合问题、综合运输行业管理的赋能问题的“一票制”系统方案，该系统方案构建了1+4+1+1+N总体架构：1个安全可靠基础平台+4个核心能力（运力流量互选、认证服务、交通智能体、计算）+1套核心数据集+1套基础数据集+N个场景赋能应用。

宇通客车股份有限公司产品管理部部长张同秋以《品质升级，价值创造，宇通全场景解决方案助力行业发展》为题，分享了车辆装备服务道路运输行业的实践经验。从1997年首款自主产权纯电动客车研制成功开始，迄今近30年来，宇通新能源客车累计销售20万辆。宇通客车始终专注于道路运输车辆的研发、制造与销售，产品已覆盖客运、货运、公交等多个细分市场，推出“宇+直服”服务，为道路运输行业发展新质生产力提供了强有力支撑。

中国道路运输协会副会长、货运与物流分会和国际道路运输分会理事长、中国外运股份有限公司副总经理王笃鹏主持年会下半场。

中国道路运输协会副秘书长高兮发布“百强诚信企业发展指数”“道路客运景气指数”“互联网租赁自行车服务指数”。为引导道路运输企业做大做强、创新发展、诚信经营，充分展示我国优秀道路运输企业的群英形象，中国道路运输协会持续开展行业大型公益活动“中国道路运输百强诚信企业”，同时受部委托开展道路客运动态监测机制工作。以上述两项工作为基础，每年发布“百强诚信企业发展指数”“全国班线客运运营指数”，为政府决策提供依据、引导行业发展预期、为会员发展提供参考。自去年开始，年度指数发布增加了互联网租赁自行车领域市场变化趋势数据。以上数据发布，是本会指数体系不断完善的生动体现。

会议宣读了“道路运输行业进一步全面深化改革最佳实践案例集（2025）”优秀论文结果。

交通运输部科学研究院综合运输服务中心主任田春林分享了道路运输纵深推进统一大市场的思考，剖析了当前道路运输行业在市场制度规则、联程联运、管理行为、监管执法、要素资源流通及对内对外开放等方面存在的问题，提出了道路运输推进统一大市场建设的思路与举措：推进道路运输市场制度规则衔接统一，推进跨方式联程联运，规范道路运输管理部门行为，推进道路运输行业监管和执法统一，促进道路运输资源要素有序流动，提升对内对外开放水平。

四川富临运业集团股份有限公司总经理蔡亮发以“在坚守中相信，在服务中突围”为主题，分享了道路客运创新发展经验。作为道路客运特级企业，作为道路运输行业基本盘企业代表，富临运业坚定信心、迎难而上，以数字化为引擎驱动企业升级，为市场提供精细化、精准化服务。自今年4月以来，富临运业以“便民”为核心，开辟“点对点”市场，开展便民快巴服务，便民快巴的日均客流超7000人次，上座率超过85%。富临运业的实践经验表明，只要顺势应势，因时而动，因势而谋，那么我们的市场就大有可为。

交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任周炜先生以《低碳高效智慧道路运输的思考与探索》为题，剖析了运输组织变革、个体运输模式、司机短缺趋势等影响行业健康发展的关键问题，分享了零碳运输技术、高效运输技术、智慧运输技术等最新研究成果。以电动化、智能化的新型装备推动运输组织模式变革，关系到发展新质生产力、实现行业的高质量发展，是推动道路运输转型升级的关键引擎。

杭州巴士传媒集团有限公司董事长孟鑫鹏以“公交+广告+文旅：重构城市流动空间的价值生态”为主题，作了经验分享。坚定不移推进城市公共交通优先发展战略，是今年实施的《城市公共交通条例》的重要内容，但如何提升公交的吸引力、改善乘客的体验度，响应人民群众不断增长的物质和文化需要，是城市公交企业在新形势下健康发展的重大课题。正如孟鑫鹏所说：“公交不仅要开在路上，更要开进老百姓的心里。”

来源：中国道路运输协会公众号

11月10日至12日，中国道路运输协会第七届二次理事大会暨2025中国道路运输年会在成都成功召开。中国道路运输年会是道路运输行业一年一度的盛会、年度最重要的综合交流沟通平台，每年与理事大会同期召开。本次年会以“以党建为引领关注业态变化关切企业生存关爱重点群体”为主题，邀请知名专家学者和优秀企业家等进行专题讲座，涉及安全生产、科技赋能、绿色转型、服务升级、引导预期等重要工作，共探新时代道路运输转型升级路径，为构建安全、高效、绿色、智慧的道路运输服务体系贡献了“成都方案”。

中国道路运输协会副会长、客运与站场分会理事长、苏汽集团有限公司董事长单建华主持年会上半场，并以《拥抱变革协同共进以便民快巴共同谱写道路客运转型新篇章》为题，介绍了推动便民快巴品牌建设情况。便民快巴以低票价、大容量、数字化、多站点、高密度、新能源为核心特点，通过数字驱动重塑运营模式；通过普惠便民，回归服务本质；通过精准运营，优化服务体验。自推广以来，便民快巴已在全国20多个省份落地生根，交出了一份沉甸甸的答卷。

张光合秘书长介绍了新业态从业人员凝聚服务工作、行业调查情况以及下一阶段工作打算。落实党和政府关于开展新业态从业人员关心关爱和凝聚服务工作要求，是本会2025年的重点工作之一，这项工作开局良好，为后续常态化深入推进相关工作、提升重点群体的获得感幸福感安全感，奠定了坚实的工作基础。

交通运输部公路科学研究院中路高科大数据行业研发中心主任刘冬梅以《“一票制”视角下综合运输多边运力协同的思考与实践》为题，分享了解决公众一体化出行体验的便捷问题、服务企业的联合问题、综合运输行业管理的赋能问题的“一票制”系统方案，该系统方案构建了1+4+1+1+N总体架构：1个安全可靠基础平台+4个核心能力（运力流量互选、认证服务、交通智能体、计算）+1套核心数据集+1套基础数据集+N个场景赋能应用。

宇通客车股份有限公司产品管理部部长张同秋以《品质升级，价值创造，宇通全场景解决方案助力行业发展》为题，分享了车辆装备服务道路运输行业的实践经验。从1997年首款自主产权纯电动客车研制成功开始，迄今近30年来，宇通新能源客车累计销售20万辆。宇通客车始终专注于道路运输车辆的研发、制造与销售，产品已覆盖客运、货运、公交等多个细分市场，推出“宇+直服”服务，为道路运输行业发展新质生产力提供了强有力支撑。

中国道路运输协会副会长、货运与物流分会和国际道路运输分会理事长、中国外运股份有限公司副总经理王笃鹏主持年会下半场。

中国道路运输协会副秘书长高兮发布“百强诚信企业发展指数”“道路客运景气指数”“互联网租赁自行车服务指数”。为引导道路运输企业做大做强、创新发展、诚信经营，充分展示我国优秀道路运输企业的群英形象，中国道路运输协会持续开展行业大型公益活动“中国道路运输百强诚信企业”，同时受部委托开展道路客运动态监测机制工作。以上述两项工作为基础，每年发布“百强诚信企业发展指数”“全国班线客运运营指数”，为政府决策提供依据、引导行业发展预期、为会员发展提供参考。自去年开始，年度指数发布增加了互联网租赁自行车领域市场变化趋势数据。以上数据发布，是本会指数体系不断完善的生动体现。

会议宣读了“道路运输行业进一步全面深化改革最佳实践案例集（2025）”优秀论文结果。

交通运输部科学研究院综合运输服务中心主任田春林分享了道路运输纵深推进统一大市场的思考，剖析了当前道路运输行业在市场制度规则、联程联运、管理行为、监管执法、要素资源流通及对内对外开放等方面存在的问题，提出了道路运输推进统一大市场建设的思路与举措：推进道路运输市场制度规则衔接统一，推进跨方式联程联运，规范道路运输管理部门行为，推进道路运输行业监管和执法统一，促进道路运输资源要素有序流动，提升对内对外开放水平。

四川富临运业集团股份有限公司总经理蔡亮发以“在坚守中相信，在服务中突围”为主题，分享了道路客运创新发展经验。作为道路客运特级企业，作为道路运输行业基本盘企业代表，富临运业坚定信心、迎难而上，以数字化为引擎驱动企业升级，为市场提供精细化、精准化服务。自今年4月以来，富临运业以“便民”为核心，开辟“点对点”市场，开展便民快巴服务，便民快巴的日均客流超7000人次，上座率超过85%。富临运业的实践经验表明，只要顺势应势，因时而动，因势而谋，那么我们的市场就大有可为。

交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任周炜先生以《低碳高效智慧道路运输的思考与探索》为题，剖析了运输组织变革、个体运输模式、司机短缺趋势等影响行业健康发展的关键问题，分享了零碳运输技术、高效运输技术、智慧运输技术等最新研究成果。以电动化、智能化的新型装备推动运输组织模式变革，关系到发展新质生产力、实现行业的高质量发展，是推动道路运输转型升级的关键引擎。

杭州巴士传媒集团有限公司董事长孟鑫鹏以“公交+广告+文旅：重构城市流动空间的价值生态”为主题，作了经验分享。坚定不移推进城市公共交通优先发展战略，是今年实施的《城市公共交通条例》的重要内容，但如何提升公交的吸引力、改善乘客的体验度，响应人民群众不断增长的物质和文化需要，是城市公交企业在新形势下健康发展的重大课题。正如孟鑫鹏所说：“公交不仅要开在路上，更要开进老百姓的心里。