2012年1-11月天津区域团体客车市场调研分析

　　天津是华北市场最大的团体客车市场，也是全国最重要的团体客车市场之一，为此笔者2012年11月20日-29日对天津团体客车市场进行了为其9天的市场调研，获得了大量的一线市场信息，并及时进行了总结分析，可能会对团体客车企业进入天津区域市场提供一个具体的参考。根据对天津“良好汽车租赁公司”和“天津天天汽车租赁公司”、“天津建威租赁公司”、“天津凯大汽车租赁公司”等租赁公司进行的现场咨询和实地调研后得知较多市场情况，具体报告如下：

　　一、 对天津区域1-11月团体车销量及其结构比例的市场调研。

　　目前天津区域团体客车的保有量大约在6000多辆，2012年1-11月天津区域供购买团体客车大约1500辆。

　　1、按市场用途划分，主要用于租赁、单位通勤班车、卖场接送顾客用车等。大致比例如下：

　　从上图表可以看出：单位通勤班车是天津区域团体车最大的目标细分市场，其次是租赁市场，再次是大卖场用车市场。

　　2、按长度段划分，2012年1-11月团体车销量比例如下：

　　从上图表看出：10.5米左右长度是天津区域1-11月销量最大的团体客车市场的长度区间，其次是11-12米，再次是6-8米，最小的是8-9米区间。

　　3、按价格区间划分，天津区域市场2012年1-11月团体客车销量结构比例如下：

　　从上图表看出：30万-50万价格区间是1-11月天津区域销量最大的团体客车市场，其次是20万-30万，再次是50-60万，最小的是60万以上的价格。按价格划分销量，也存在“两头小，中间大”的现象。

　　二、对天津区域团体用车市场的需求特点及发展的原因调研。

　　天津区域团体客车是相对比较发达的一个细分市场，其需求特点及迅速发展的原因如下：

　　1、10米5客车是天津团体车市场的主打车型

　　根据市场调研，2012年1-11月,天津市场共计购买的团体车数量为1500辆,用车市场需求车型以10.5米/45-47座位为主,也有一些6-8米/19-28座,8-9米/30-35座的客车,12米的大客车也有,但比例很小,因为成本太高.这主要因为团体一般工作日用作单位班车,节假日用作旅游包车,较大的容量具有经济相对的经济优势.但是,12米大车在购买时投入的成本可能要比10.5米的客车要多出8-10万，成本收回的时间比较长,风险比较大,不太划算.，较小车型又不能满足单位用车和租赁市场的容量需求，而且回报率也比较低，因此，太大和太小的车型对天津区域的团体市场来说均不太合适。

　　2、天津地区的沿海气候和特殊的地理环境对团体车产品工艺具有特殊的要求

　　天津地区本来就是盐碱地，沿海气候和特殊的 地理环境造成用户对客车车身的防腐性能要求很高。一般都会要求阴极电泳工艺处理，每辆车成本可能要增加5000元左右，但是每辆售价并不会因为多了一道电泳程序就得以提升，这一部分成本要靠客车企业来消化，因此对团体车的生产厂家成本控制要求有一定的压力。