2012年1-7月公路客车市场剖析
五、按等级划分,2012年1-7月高等级公路客车销售结构分析
2012年1-7月高等级公路客车与2011年同期销售统计表
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|
总计 |
12<L |
11<L≤12 |
10<L≤11 |
9<L≤10 |
|
高三级(2011年) |
278 |
23 |
255 |
0 |
|
|
高三级(2012年 |
531 |
27 |
498 |
|
|
|
同比增长% |
91.0 |
17.4 |
95.3 |
|
|
|
高二级(2011年) |
2575 |
109 |
2227 |
120 |
79 |
|
高二级(2012年) |
3860 |
110 |
3040 |
386 |
190 |
|
同比增长% |
49.9 |
0.92 |
36.5 |
221.7 |
140.5 |
|
高一级(2011年) |
27512 |
107 |
8874 |
2583 |
992 |
|
高一级(2012年) |
26552 |
69 |
8842 |
3109 |
2184 |
|
同比增长% |
-3.49 |
-35.5 |
-0.36 |
20.36 |
120.2 |
|
|
8<L≤9 |
7<L≤8 |
6<L≤7 |
5<L≤6 |
3.5<L≤5 |
|
高三级(2011年) |
|
|
|
|
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|
高三级(2012年 |
6 |
|
|
|
|
|
同比增长% |
|
|
|
|
|
|
高二级(2011年) |
40 |
|
|
|
|
|
高二级(2012年) |
89 |
15 |
|
30 |
|
|
同比增长% |
122.5 |
|
|
|
|
|
高一级(2011年) |
3237 |
2846 |
113 |
1609 |
7151 |
|
高一级(2012年) |
4500 |
1543 |
124 |
659 |
5522 |
|
同比增长% |
39.0 |
-45.8 |
9.7 |
-59.0 |
-22.8 |
从 上表看出:
1、201年1-7月高等级客(含高三、高二、高一)车共销售30943辆,比2011年同期的30365辆增加578辆,增幅为1.9%,远远大于公路客车整体-3.95%的增幅,说明1-7月公路客车的下降主要不是高等级客车的下降,恰恰相反,高等级客车依然在小幅度正增长。
2、按等级划分,增幅最大的是高三级公路客车,幅度为91.0%,增长数量为253辆。
3、高二级的公路客车增长相对较多,数量为1285辆,幅度为49.9%,且长度段覆盖到5-6米。
4、高一级公路客车的减少960辆,降幅达到3.49%,主要体现在8米以下的区段,具体为:7-8米减少了1303辆,5-6米减少了950辆,3.5-5米减少了1629辆。 毫无疑问,上面的分析给公路客车制造企业如何制定高等级客车的发展方向提供了参考。
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