2009年前三季度四川区域大中型客车销售剖析(下)

　　四、按目标市场的用途分对四川客车市场分析

　　1、四川市场09年前三季度按目标市场划分—客运、旅游、公交、团体车各细分市场车辆销售数据分析。

表4：四川市场09年前三季度按目标市场划分各细分市场车辆销售数据表(单位：辆)

图4：四川市场09年前三季度按目标市场划分各细分市场车辆销售数据图

　　由上表可以看出:

　　1、对客运市场

　　(1)四川客市场在09年前三季度份共购车1160辆，占该市场整个大中型客车购车数量的30.7%。

　　(2)四川市场在客运的购车时间节点：9月份达到489辆，为前三季度最高的月份，第二高是114辆，在1月份。这完全符合客观的市场规律。因为春运和十一黄金周的前夕一般是购车高峰，营运者是为了抢在黄金周的前面上牌，办好一切手续，抢夺最好的赚钱商机。

　　(3)3月份只销售49辆，是前三季度中销量最小的月份。刚过春节，无疑是客运和旅游的淡季，这也符合客运和旅游市场的规律。

　　2、对公交市场

　　(1)四川公交市场在09年前三季度份共购车2138辆，占该市场整个大中型客车购车数量的56.5%，说明在09年前三季度四川区域购车主要是以公交车占主要部分。

　　(2)四川市场在客运的购车时间节点：1月份达到304辆，为前三季度最高的月份，第二高是296辆，在4月份。同客运市场的时间规律正好吻合，这可能是巧合。

　　(3)3月份只销售128辆，是前三季度中销量最小的月份。

　　3、对旅游车市场

　　(1)四川旅游客运市场在09年前三季度份共购车323辆，占该市场整个大中型客车购车数量的8.54%。

　　(2)四川市场在旅游市场的购车时间节点：9月份达到52辆，为前三季度最高的月份，主要是因为十一黄金周拉动旅游市场所致。第二高是40辆，在7月份。同客运市场的时间规律不太一样。

　　(3)3月份只销售19辆，是前三季度中销量最小的月份。