2012年前5月厦门金旅销售数据分析

　　2、厦门金旅座位车

表四：2012年前5月厦门金旅座位车在各长度段的销售增长统计表

图四：2012年前5月厦门金旅座位车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①厦门金旅在2012年前5月座位车同比减少了5.05%，也低于行业的增长速度近1个百分点，说明厦门金旅座位车经营也不是太好，但相对其整体的降幅要小近5.6个百分点，说明座位客车还不是促使小金龙整体市场下降的最重要原因。

　　②特大型座位客车销售与2011年持平，均为4辆，除了3.5～5米的海狮是正增长以外，其余长度段均为下降萎缩。

　　三、2012年前5月公交车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业公交车在各长度段的销售增长状况

表五：2012年前5月公交车在各长度段的销售增长统计表

图五：2012年前5月公交车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　2012年前5月公交车增长4.9%，比2011年前5月的0.61%增加了近4.3个百分点，从长度段分析，3.5～5米、6～7米、7～8米、9～10米、10～11米和特大型段增幅均为负，其余段为正增长；其中增幅最大的是11～12米大型段，减幅最大的是7～8米段。

　　2、厦门金旅公交车

表六：2012年前5月厦门金旅公交车在各长度段的销售增长统计表

图六：2012年前5月厦门金旅公交车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①厦门金旅前5月公交车销445辆，2011年前5月销售1003辆比，减少了55.6%，是三龙一通中公交降幅最大的企业，同时也是抑制金旅客车整体市场前5月增长的主要动力。

　　②增长的长度段主要体现在8～9米和9～10米段，其余长度段均为负增长。