2012年一季度郑州宇通销售数据分析

　　三、2012年一季度公交车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业公交车在各长度段的销售增长状况

表五：2012年一季度公交车在各长度段的销售增长统计表

图五：2012年一季度公交车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　2012年一季度公交车增长9.3%，说明了公交车的市场比座位车增长要好。从长度段来看，只有12米以上是大幅度增长，但基数小。而11～12米、10～11米、8～9米、6～7米增长幅度都在20%以上，其余长度段都是负增长，3.5～5米下降幅度最大。

　　2、郑州宇通公交车

表六：2012年一季度郑州宇通公交车在各长度段的销售增长统计表

图六：2012年一季度郑州宇通公交车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①宇通公交上升30.2%，行业上升9.3%，也就是说，宇通公交在2012年一季度的增长速度比行业要多近21个百分点，说明宇通一季度公交车增长较大，是三龙一通中增长最大的，也是促进宇通客车整体大幅度增长的一个重要因素。

　　②从长度段分析，10～11米增长幅度最大，7～8米下降幅度最大。

　　四、2012年一季度卧铺客车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业卧铺客车在各长度段的销售增长状况

表七：2012年一季度卧铺客车在各长度段的销售增长统计表

　　从上表可以看出：

　　2012年一季度与2011年一季度比，卧铺客车整体处于下降的势头，除卧铺车的主体产品11～12米减少的数量达到403辆外，特大型减少了27辆，10～11米反而增加了14辆，但卧铺客车整体下降的趋势不可逆转，这主要是因为国家政策对卧铺客车实行了限制所致。

　　2、郑州宇通卧铺客车

表八：2012年一季度郑州宇通卧铺客车在各长度段的销售增长统计表

　　从上表可以看出：

　　①宇通卧铺在行业中处于垄断地位，行业一季度销售了849辆卧铺，而宇通却销售了313辆，同比下降49.7%，比行业下降的幅度要大很多，说明宇通正在有意主动退出卧铺客车市场，这与以往不同(以往都是宇通卧铺客车的增幅要远远大于行业)，占据了行业41.3%的市场份额。

　　②2012年一季度宇通销售313辆，行业总销量为849辆，市场份额为41.3%，2011年一季度宇通的卧铺车销售是623辆，占整体市场份额是62.4%；同比处于下降状况，而且下降幅度很大，达到20多个百分点，说明宇通正在主动退出卧铺客车市场。

　　③宇通卧铺车集中在11～12米长度段，中型客车已经淘汰，12米以上卧铺车销售有5辆，比2011年一季度减少了22辆，减少幅度为48.3%，而行业是42.7%的下降幅度。