2012年前2月厦门金龙销售数据分析

　　2、厦门金龙座位车

表四：2012年前2月厦门金龙座位车在各长度段的销售增长统计表

图四：2012年前2月厦门金龙座位车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①厦门金龙座位车前2月下降了4.7%，但比其整体下降速度少了近2个百分点，说明厦门金龙在前2月的座位车下降速度较整体小，同时说明厦门金龙的下降可能主要是由公交车的下降引起的。

　　②从长度段分析，只有10～11米和6～7米是增长的，其余段均是下降的。

　　③特别值得一提的是，3.5～5米段是大金龙后期进入的轻客市场，但在2012年前2月也出现了负增长。另外，厦门金龙从2012年前2月特大型座位车销售7辆，2011年前2月销售6辆。

　　三、2012年前2月公交车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业公交车在各长度段的销售增长状况

表五：2012年前2月公交车在各长度段的销售增长统计表

图五：2012年前2月公交车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　2012年前2月公交车增长6.6%，说明了公交车的市场在上升。从长度段来看，9米以上全是正增长，而9米以下，除6～7米是正增长外，其余都是负增长。

　　2、厦门金龙公交车

表六：2012年前2月厦门金龙公交车在各长度段的销售增长统计表

图六：2012年前2月厦门金龙公交车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①厦门金龙公交车在前2月下降了13.5%，比行业的降幅大了近20个百分点，在三龙一通中下降的幅度第二大。

　　②从长度段分析，除去8～9米是正增长外，其余都是负增长。

　　③厦门金龙公交车呈现两位数幅度的下降，相对座位车降幅更是阻碍了其整体客车市场的增长。