2010年前4月郑州宇通销售数据分析

　　一、2010年前4月与09年同期对比客车行业销售增长分析

　　1、整体在各长度段的销售增长状况

表一：2010年前4月整体在各长度段的销售增长统计表

图一：2010年前4月整体在各长度段的销售增长统计图

　　由上表可以看出：

　　2010年前4月销售比去年同期上升63%，从长度段来分析，除了特大型客车外，全线上升，这是继2010年一月、二月份、三月份连续上升后的又一次大幅度上升。上升幅度最大的是5～6米客车，其次是11～12米，再次是7～8米。最下的是9～10米。说明特大型客车市场在继续萎缩，其他细分市场均在继续上升，展现了10年自开局以来客车市场良好的发展势头。

　　2、郑州宇通各长度段销售增量分析

表二：2010年前4月郑州宇通在各长度段的销售增长统计表

图二：2010年前4月郑州宇通在各长度段的销售增长统计图

　　从上表可以看出：

　　①宇通客车今年前4月份比去年同期销量上升70.87%，比行业的增长幅度要大近8个百分点，说明客车老大宇通的客车市场增长比较大，难能可贵的是其基数比较大，因此增长更为难得。

　　②宇通各长度段(12米以上特大型除外)也均处于上升的情况。上升最多的是8～9米，增长了104%，其次是11～12米大车，说明客车老大在11～12米大型客车领域的优势在加强.再次是7～8米增长了60.1%。

　　③宇通作为行业领导者，在特大型客车领域下降的幅度为-2.2%，而行业的下井幅度超过了两位数，足可以证明宇通的实力.在9～10米段是上升的，上升的幅度为16.1%，高于行业近12个百分点。

　　二、2010年前4月与09年同期座位车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业座位车在各长度段的销售增长状况

表三：2010年前4月座位车在各长度段的销售增长统计表

图三：2010年前4月座位客车在各长度段的销售增长统计图

　　从上表可以看出：

　　2010年前4月座位车总体上升71.76%，从长度段看，只有特大型客车和9～10米是下降的，其他长度区间都是上升的。说明了特大型座位客车仍然在下降，但基数不大，9～10米座位客车也在下降，是造成该区间整体增幅很小的重要原因。其他是全线上升，上升最大的区间是5～6米段，说明农村客运市场的发展趋势强劲。其次是11～12米段，再次是7～8米段；增长最小的是6～7米段。说明座位车的整体上升是构成2010年前4月客车整体市场总体上升的主体。

　　2、郑州宇通座位车

表四：2010年前4月郑州宇通座位车在各长度段的销售增长统计表

图四：2010年前4月郑州宇通座位车在各长度段的销售增长统计图

　　从上表可以看出：

　　①宇通座位车上升了77.1%，比行业的增幅要多5个多百分点，而其前4月整体上升的幅度为70.87%，说明宇通的上升主要是由座位车的上升而导致的，但座位车的下降幅度比前3月的要少。