2009年1月厦门金旅销售数据分析

　　从上表可以看出：

　　①金旅在1月份的总体销售比去年同期下降了60.2%，比行业的降幅要大的多，降幅在三龙一通中处于第一。

　　②从长度段来分析，只有8～9米和9～10米是增长的，并且这两个区间的增幅是比较小的。其余长度段都是下降的，其中下降最大的区间是3.5～5米，减少的数量为922辆，降幅达到75.9%，这个长度段也是小金龙最传统的优势市场，恰恰在这一细分市场中下降最多，这对小金龙整体客车市场的下降影响最大，其次是7～8米长度段，下降的幅度达到75%，再次是11～12米长度段，下降的幅度达到63.2%，减少的数量达到160辆。

　　2、厦门金旅座位车

　　从上表可以看出：

　　①小金龙在09年1月份座位车同比下降了59.9%，低于行业的增长速度-45.4%近15个百分点。说明小金龙座位车下降的幅度一方面大于行业的幅度，同时也说明小金龙的市场下降是全方位的下降。

　　3、厦门金旅公交车

　　从上表可以看出：

　　①金旅1月份公交车销售35辆，去年同期销售105辆，下降了66.7%，低于行业47.8%的下降速度。