2008年1～8月郑州宇通销售数据分析

　　2、座位车

　　从上表可以看出：

　　①宇通座位车增长14.8%，行业增长-0.33%，比行业高出很多。

　　3、宇通公交车

　　从上表可以看出：

　　①宇通公交增长117.7%，行业增长46.2%，是行业速度的近2.5倍，增速较快，说明国II转国III后的第二个月，宇通公交的增长速度依然非常强劲，但公交车市场比原来的增长势头也有一定的减小(1～7月宇通公交的增长幅度为157%)，但给宇通的整体增长仍然起到了强大的推动作用。也就是说，宇通的快速增长，公交车的高增长起到了较大的支持和贡献作用。

　　②宇通12米以上公交在2月份以前未实现销售，到6月却销售了76辆，7月份当月没有实现销售，8月销售了3辆，目前特大型客车的销售主要仍然是座位车。三龙在这一领域也没有实现销售，可见宇通在特大型客车市场已经全方位进军了。

　　③宇通公交车中，11～12米增长了162.7%，销量增加了1051辆，比1～7月份189.4%的增幅减少了近27个百分点，是增加最多的长度区间，也是拉动大型客车增长的主要因素之一。说明国II转国III后的第二个月，宇通公交车的销售主体——11～12米公交车不但没有缩减，反而出现了高速的增长，是行业增幅的2倍多，但比上个月的增幅有所放缓。

　　4、宇通卧铺车

　　从上表可以看出：宇通卧铺在行业中处于垄断地位,占据了行业近45.8%的市场份额。

　　①08年1～8月份，占了45.8%的市场份额，销售807辆，行业总销量1763辆。宇通的卧铺车整体处于下降状况。1～7月下降的幅度为-22.2%，下降幅度很大，1～8月下降幅度为-19.9%，主要体现在11～12米段，减少了201辆。

　　②07年同期销量是1008辆，行业销售2083辆，占行业的集中度为48.4%，08年1～8月宇通卧铺客车在行业集中度下降了近2.6%。而且宇通卧铺车集中在11～12米长度段，中型客已经基本被淘汰出卧铺车市场，12米以上卧铺车销售了47辆，主要是1～6月销售，7月和8月单月均没有实现销售。

　　卧铺车整体处于下降趋势，是近几年客车市场发展的必然，与国II转国III关系不大。