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2012年上半年团体客车市场总结(上)

2012-07-17 作者:任诗发 完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]


  根据完美作业网有免费视频行业研究中心最新数据,2012年上半年团体客车共销售9987辆,与2011年上半年的9398辆同比增长6.26%,并呈现以下特点:


  一、前15名重点区域市场集中度同比降低9.4%,广东、上海等经济发达区域集中度降低迹象更为明显,天津市场增幅最大。

 

表1:表2012年上半年团体客车前15名区域市场销售统计

 

序号

区域

销量

2012年份额

2011年份额

1

广东

586

5.87

8.3

2

天津

584

5.85

4.7

3

上海

499

5

6.6

4

江苏

487

4.88

4.8

5

浙江

461

4.62

5.9

6

山东

389

3.9

4.4

7

北京

380

3.8

4.37

8

辽宁

353

3.53

4.1

9

河北

349

3.49

4.02

10

湖南

306

3.06

3.91

11

湖北

289

2.89

3.61

12

四川

276

2.76

3.53

13

福建

273

2.73

3.17

14

河南

270

2.7

2.95

15

黑龙江

243

2.43

2.37

 

合计

5745

57.51

66.73

 

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图1:2012年上半年团体客车前15名区域市场销售统计图


  从上图表看出:


  1、2012年上半年团体车销量在全国重点前15名的销量占有的市场集中度为57.51%,比2011年上半年的66.73%的集中度降低了近9.4个百分点,全国其他18个区域市场(省、自治区、直辖市)仍然有42.49%的市场机遇,说明团体车市场在全国的销售分部是不平衡的,同时这种不平衡程度有减弱的迹象。


  2、团体车销量最大的区域市场是广东区域,占有的市场集中度为5.87%,但同时也是集中度降低最大(降低2.43%)的市场。这主要与该区域经济较好、工厂和外资企业及高校比较多、上班的员工路途较远有关,因此需求接送职工上下班和租赁用的团体车用量就很大,这是促使该区域团体车市场发展的客观市场环境所致。第二是天津区域,集中度比2011年上半年升高了1.15个百分点,第三是上海,集中度比2011年上半年下降了1.6个百分点。


  3、第四名和第五名分别是江苏区域和浙江区域,市场集中度也都有不同程度的下降,主要原因也是国家宏观经济紧缩,资金紧张,民间借贷风险大,导致很多江、浙很多中小企效益不好,无疑遏制了本区域市场对团体车的购买。


  4、2012年上半年团体车在经济较发达的区域市场的集中度几乎处于下降状态,其他欠发达和边远地区的团体车市场份额可能相对机会较大。

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