2010年上半年公交客车市场盘点(上)

2010-08-09 作者：任诗发完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　特点三：三龙一通公交市场的迅速扩张，挤压了传统公交企业的市场份额。

　　一、三龙一通2010年上半年的公交销量分析：

　　1、宇通公交客车

表3：2010年上半年郑州宇通各长度段公交客车销售统计表(单位：辆)

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11
2010年上半年	3158	70	1022	511
2009年上半年	2275	89	739	234
同比增长	38.8	-21.35	38.29	118.4
行业增长	30.1	11.59	61.9	4.96
	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8
2010年上半年	309	612	634
2009年上半年	302	456	455
同比增长	2.3	34.2	39.3
行业增长	29.97	23.93	33.7

　　2、海格公交客车

表4：2010年上半年苏州金龙各长度段公交客车销售统计表(单位：辆)

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11
2010年上半年	2231	6	487	712
2009年上半年	1230	0	33	112
同比增长	81.4	100	1376	535.7
行业增长	30.1	11.59	61.9	4.96
	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8
2010年上半年	247	518	261
2009年上半年	698	299	88
同比增长	-64.6	73.2	196.6
行业增长	29.97	23.93	33.7

　　3、金龙公交客车

表5：2010年上半年厦门金龙各长度段公交客车销售统计表(单位：辆)

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11
2010年上半年	1556	22	328	408
2009年上半年	1425	0	909	265
同比增长	9.19	100	-63.9	53.9
行业增长	30.1	11.59	61.9	4.96
	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8
2010年上半年	112	412	274
2009年上半年	0	251	0
同比增长	100	64.1	100
行业增长	29.97	23.93	33.7

　　4、金旅公交客车

表6：2010年上半年厦门金旅各长度段公交客车销售统计表(单位：辆)

	总计	11＜L≤12	10＜L≤11
2010年上半年	634	171	351
2009年上半年	382	58	84
同比增长	66	195	318
行业增长	30.1	61.9	4.96
	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8
2010年上半年	7	64	41
2009年上半年	19	60	161
同比增长	-63	6.7	-74.5
行业增长	29.97	23.93	33.7

　　5、黄海、申沃、东风扬子江、恒通等传统主流公交企业的市场份额分析

表7：黄海、申沃、东风扬子江、恒通等传统主流公交企业的市场份额表(单位：辆)

企业	2010年上半年	2009年上半年	增幅
黄海	1647	1022	61.1
申沃	1759	915	92.2
东风扬子江	1023	1289	-20.6
恒通	1736	1970	-11.88
总计	6165	5196	18.65

　　6、三龙一通、主流传统公交企业2010年上半年公交总销量、市场份额与09年然同期比

表8：黄海、申沃、东风扬子江、恒通等传统主流公交企业的市场份额表(单位：辆)

	三龙一通销量	占据行业公交的比例	增减
2010年上半年	7579	28.6	增长2.57
2009年上半年	5312	26.03
	主流公交企业销量	占据行业公交的比例	增减
2010年上半年	6165	23.22	下降2.14
2009年上半年	5196	25.46

　　从上表可以看出：

　　2010年上半年三龙一通的市场份额增加了2.57%，而作为传统主流公交企业的黄海、申沃、东风扬子江、恒通等，与三龙一通恰恰相反，2010年公交市场的份额在下降，降低了2.14%，差不多三龙一通增长的份额正好是黄海等传统公交企业所奉献出来的，因此完全可以说，三龙一通公交市场的迅速扩张，挤压了传统公交企业的市场份额，这是2010年上半年公交市场博弈的一个结果。

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