2010年第一季度团体客车市场总结(上)

2010-04-29 作者：任诗发完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　一、2010年一季度团体客车销售数据解析

　　(一)2010年一季度与2009年一季度同期团体车销量分析

表1：2010年一季度与2009年一季度团体车销量比较(单位：辆)

	客车总销量	团体车销量	总量比例
2010年一季度	39828	4099	10.29
2009年一季度	23495	2399	10.21
同比增幅	69.5	70.9	0.08

表2：按长度段分2010年一季度与2009年一季度团体车销量比较(单位：辆)

	团体车总销量	9～10米	10～11米	11～12米
2010年一季度	4099	449/10.95	2312/56.4	1312/32.0
2009年一季度	2399	265/11.04	1343/55.98	780/32.5
同比增减	70.9	69.4/-0.09	72.15/0.42	68.2/-0.5

　　从表1、2可以看出2010年一季度团体车市场销售呈现以下特点：

　　1、2010年一季度团体车的销量与2009年同期比，随着客车市场整体销量的增大而增大，上升的幅度为70.9%.比客车市场的整体上升幅度要大将近1.4个百分点。

　　2、2010年一季度团体车占据客车总量的比例为10.29%，比2009年同期要增大近0.08个百分点，说明团体车的市场份额与客车总体销量有一定关系，并且增长的迹象相对客车总体市场的增长要更明显一点，但明显的幅度不大。

　　3、从长度段来看，团体车销量主要集中在10～11米长度段，占据团体车总体销量的比例超过了半壁江山，达到了56.4%，其次是11～12米段，达到32.0%，最小的是9～10米段，占据10.95%。

　　4、10年一季度按长度分，10～11米上升幅度最大，达到72.15%(团体车整体市场是上升的，幅度为70.9%)，11～12米段也是上升的，幅度为68.2%，9～10米段上升幅度最小为69.4%。

　　(二)2010年一季度团体车主要销售区域流向和市场集中度分析

表3：2010年一季度团体车主要销售区域流向和市场集中度分析表(单位：辆)

序号	区域市场	销量	市场份额	备注
1	上海	421	10.27	10～11米段占60.2%
2	江苏	378	9.22	10～11米段占53.8%
3	北京	340	8.29	10～11米段占51.1%
4	辽宁	330	8.05	10～11米段占55.1%
5	浙江	299	7.3	10～11米段占61.78%
6	四川	202	4.92	10～11米段占58.9%
7	天津	192	4.69	10～11米段占60.2%
8	广东	192	4.69	10～11米段占49%
9	山东	184	4.48	10～11米段占52%
10	新疆	152	3.71	10～11米段占52.1%
11	安徽	106	2.59	10～11米段占53.5%
12	湖南	96	2.33	10～11米段占58.3%
13	湖北	91	2.22	10～11米段占55.8%
14	河南	90	2.2	10～11米段占59%
15	福建	71	1.73	10～11米段占61.1%
	合计	3144	76.7	10～11米段占58.5%

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