2009年度小型客车销售分析(上)

2010-03-03 完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　（四）小型客车各长度段销售分析

　　在具体分析了本月小型客车整体销售数据和相对变化率后，我们进一步深入下去，来剖析小型客车各个长度段在本月的销售特点和变化情况。

表四：2009年12月份小型客车各长度段销售表　单位：辆

	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2009年 12月份	销售量	同比增长	环比增长	销售量	同比增长	环比增长	销售量	同比增长	环比增长
3217	122%	5%	1085	82%	2%	753	51%	-15%

　　根据上表做下图所示：

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图四：2009年12月份小型客车各长度段销售统计图

　　观察上面的图表，我们发现：

　　1、2009年12月份3.5＜L≤5米段共计销售955辆，和上个月（2009年11月份）相比，环比增长29%，和去年同期（2008年12月份）相比，同比增长33%。这一长度段小金龙本月继续大单下线，继续成为小型客车三个长度段中环比增长贡献最大的长度段。不过虽然今年新政策刺激了微型客车的需求，但是微型客车也受到市场不规范猪肚不健全等因素的影响而打压了其需求，再加之海外市场受到金融危机的冲击也较大，所以在肯定开始回暖的同时，我们还需对后市进一步观望。

　　2、2009年12月份5＜L≤6米段共计销售1919辆，和上个月（2009年11月份）相比，环比增长7%，和去年同期（2008年12月份）相比，同比增长178%。这一长度段上半年连续四个月环比正增长。其在过去的两年都相对疲软，但是在市场普遍暗淡的情况下，却率先实现增长，这主要是国家小排量政策的不断利好和内在需求的周期性回暖所致，上个月再接再厉，成为了小型客车中同比增长量最高的长度段。

　　3、2009年12月份6＜L≤7米段共计销售3622辆，和上个月（2009年11月份）相比，环比增长减少-33%，和去年同期（2008年12月份）相比，同比增长55%。这一长度段是三个长度段销售量最多的长度段，由于11月份消费潜力提前释放，故本月环比有所降低。同时也是小型客车竞争最为激烈的长度段，也是增长绝对量表现最佳的长度段。

　　（五）小型客车市场份额分析

　　在前面总量分析和增长分析的基础上，我们最后还要对小型客车进行占比分析，进而考察其在整个客车销售量的相对地位。首先做下表所示：

表五：2009年12月份小型客车市场份额占比表　单位：%

	客车合计	小型客车合计	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
销售量	23293	6536	3622	1919	995
占全部客车比例	100%	28.06%	15.55%	8.24%	4.27%
占小型客车比例	--	100%	55.42%	29.36%	15.22%

　　根据上表做下图所示：

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图五：2009年12月份小型客车市场份额占比图

　　我们观察上面左方的饼状图，我们看到小型客车共计占全部客车销售量的28%，和上期略有下降（不包含海狮金杯和福建东南）。在小型客车中，6＜L≤7米段销售量最大，占全部客车的15.55%，占小型客车的55.42%，；5＜L≤6米段销售量次之，占全部客车的8.24%，占小型客车的29.36%；3.5＜L≤5米段销售量最少，占全部客车的4.27%，占小型客车的15。22%。

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