2009年1月中型客车销售分析(上)

表四：2009年1月份中型客车各长度段销售表　单位：辆

　　根据上表做下图所示：

图四：2009年1月份中型客车各长度段销售统计图

　　观察上面的图表，我们发现：

　　1、2009年1月份7＜L≤8米段共计销售1641辆，和上个月（2008年12月份）相比，环比下降41%和去年同期（2008年1月份）相比，同比下降51%。这一长度段是中型客车三个长度段中下降最为明显的长度段，成为了影响整个中型客车销售增长最主要的负面力量。

　　2、2009年1月份8＜L≤9米段共计销售1343辆，和上个月（2008年12月份）相比，环比下降39，和去年同期（2008年1月份）相比，同比下降40%。这一长度段的市场需求在过去的两年都相对疲软，市场定位不明晰，目前下降程度也比较明显。

　　（五）中型客车市场份额分析

　　在前面总量分析和增长分析的基础上，我们最后还要对中型客车进行占比分析，进而考察其在整个客车销售量的相对地位。首先做下表所示：

表五：2009年1月份中型客车市场份额占比表　单位：%

　　根据上表做下图所示：

图五：2009年1月份中型客车市场份额占比图

　　我们观察上面左方的饼状图，我们看到中型客车共计占全部客车销售量的41%。在中型客车中，7＜L≤8米段销售量最大，占全部客车的18%，占中型客车的43%；8＜L≤9米段销售量次之，占全部客车的14%，占小型客车的35%；9＜L≤10米段销售量最小，占全部客车的9%，占小型客车的22%。我们将根据以后的数据动态监测这一变化趋势，并且做出比较。