宇通作为客车行业的领航者，新能源之路格外受到大家的关注。宇通将传统客车中的轻量化技术、汽车电子技术等传统优势技术一并投入到进行新能源汽车技术研究，走出一条属于宇通自己的新能源技术之路。

　　众所周知，新能源客车技术的难点主要在电池、电机与控制系统三个方面，目前国内客车企业大多不具备电池与电机的生产能力，而宇通自主研发的控制系统现已成功应用于宇通混合动力车上。

　　根据政策方向和市场需求，宇通客车确定了自己的技术路径和发展目标：以纯电动客车和插电式混合动力客车为主要发展方向，到2015年实现混合动力和新能源客车销量占公司年销售量的20%~30%，即2万辆左右。以这个技术路径为指导，宇通自主研发了一系列新能源客车核心技术和产品。目前，宇通纯电动客车已经完成了6～14米全系列产品布局，并取得相应公告和补贴目录，产品覆盖公交、旅游、团体和专用车等各类细分市场。

　　2013年11月底，宇通客车发布睿控新能源技术平台。睿控系统由“电动四化”和“智能四化”组成，可广泛应用于混合动力、插电式等节能与新能源客车，能精确判断车辆的实时状态，匹配最佳的动力组合方案，驱动车辆发挥最佳效率，比传统能源车辆节省燃料30%以上、PM排放值降低90%以上。

　　2014年5月，宇通首次发布E7纯电动客车。宇通表示，E7是宇通客车具有革命性意义的产品，零部件总数量降低了57%，充电门槛降低到民用级，每公里运营费用仅0.3元，解决了电动汽车推广中的运营成本、充电束缚和使用可靠性难题，成为一款能改变市场格局、改变新能源客车格局的颠覆性产品。

　　预计未来客车年需求量增长在7%左右，新能源客车的比例将快速增长，市场前景广阔。据了解，宇通节能与新能源客车的阶段性市场目标要在2015年，实现市场节能与新能源客车产品的全覆盖。