宇通客车近日发布了2013年11月份销量数据,共销售客车7121台,同比上升34%,环比增73%。好于预期。

    销量和车型结构双双提升,从公司10月和11月两月的表现来看今年大概率可以完成股权激励。8、9、10、11这4个月大中客车的占比分别为78%、82%、89%、93%,逐月提升。此外,公司公告收回了郑州市管城区政府所欠8亿元其他应收款,将增厚4季度2.6亿元利润。公司完成今年股权激励目标基本无悬念。

    公司2013年12月份的销量值得期待,有望保持30%增长。委内瑞拉11月交付了300-400台,预计还有400台左右订单在12月交付,河南省有1000台订单亦要在年内交付。新能源推广城市确定后,各地会加紧2013年新能源公交车的采购,均对于年末销量形成进一步刺激。

    明后年新能源公交的快速发展将是最大看点。第一批新能源城市中插电和纯电公交的推广目标量是5-6万,预计将全额完成。此外,第二批推广城市,以及非插电混动公交补贴政策预计将在12月底公布。新能源公交的价格较贵,均价在100万,是传统公交的2倍,公交的价格增量(相当于每年多出3万台公交增量,是现有大中客年销售量的15%以上)已可以抵御座位客车下滑的风险。未来新能源客车的发展也有利带动出口。