2013年8月31日，北京公交集团采购的首批福田欧辉LNG公交正式上线运营，此举不仅标志着北京市民乘坐“绿色公交”的范围和数量将进一步扩大，同时，在大气环境治理、积极落实北京“清洁空气行动计划”方面，欧辉LNG公交将发挥重要作用。

　　据悉，北京公交集团与福田汽车签订了3012辆LNG公交车销售合同，而此次上线运营车辆正是其中一部分。此次上线运营的BJ6127城郊客车、BJ6128双层LNG城市客车、BJ6180低地板大容量LNG城市客车等车型，均为福田欧辉为北京公交专属研发，坚持科技、绿色、低碳、环保的造车理念生产的新能源客车产品。

　　北京公交节能减排首推LNG客车

　　北京公交集团表示，由于LNG客车不会产生硫、铅、苯等有害有毒物质，国Ⅳ及以上排放基本无PM排放物，环保效果极佳，同时，它还兼顾运营经济性、安全性，是当前北京公交发展的重要方向。

　　此前环保部门专门对正在北京大1路运营的福田欧辉LNG客车进行了尾气检测，根据其长达一年的运营跟踪报告显示，LNG客车尾气排放一氧化碳减少97%、碳氢化合物减少72%、氮氧化合物减少80%、二氧化碳减少24%、二氧化硫减少90%，汽车噪声减少40%，苯、铅、粉尘等减少100%。

　　除了环保功能外，LNG客车因天然气具有较稳定的供应条件，在运行过程中，车身的平稳性能也将大幅度提高。同时，LNG客车能有效降低成本，比传统的燃油客车有着更好的应用前景。从实际运营来看，现在LNG售价是柴油价格的70%左右，用LNG替代汽柴油，可节约燃料成本30%。

　　福田欧辉创新科技助力环保

　　作为我国节能与新能源客车市场的领跑者，福田欧辉自成立以来，一直以环保科技创新、推动绿色公交发展为导向，并采用创新科技手段，设计研发了多款符合公交需求的新能源、清洁能源客车。

　　为降低用户运营成本、减少环境污染，欧辉客车始终致力于节能环保技术的发展，力图使产品达到经济性和环保性的兼顾。目前，欧辉LNG客车融合I-POWER动力适况匹配技术、全承载车身技术及e-AIR发动机智能冷却系统三大独有技术，完美实现了二者的统一。

　　福田欧辉客车方面表示，以北京大1路18米LNG客车为例，此产品在研发过程中链合了世界优势资源，并采用了自主创新的全承载车身结构，刚度更优、重量更轻，使得欧辉客车的可靠性与安全性达到了世界顶尖水平。截至目前，福田欧辉客车已经形成清洁能源、燃料电池、纯电动及混合动力客车在内的全系列绿色公交发展模式。

　　凭借优良的产品性能和良好的售后服务，自2009年以来，福田欧辉客车陆续向北京公交交付了包括纯电动、混合动力、NG等共计2000余辆客车；今年7月，福田汽车再次与北京公交集团签订3012辆欧辉LNG公交车销售合同。

　　安全护航畅行一路无忧

　　近年来，公交车发生自燃、碰撞等事故让人们心有余悸，怎样确保公交安全成为从政府到公众最关心的话题之一。公共交通专家认为，相比燃油公交车，LNG公交在安全性上存在较大优势。

　　安全始终是福田欧辉客车的根本追求，其研发的LNG客车可靠性与安全性已经达到了世界顶尖水平。据悉，此次投入运营的欧辉LNG客车采用了自主创新的全承载车身结构，刚度更优、重量更轻，并通过国家标准GB18442《低温绝热压力容器》的要求，具有良好的抗冲击、抗弯、耐压、耐腐、抗震动、耐火焰等特性，同时还通过国家低温容器质量监督检验中心组织严格的震动、火烧、跌落试验，证明其安全性明显高于传统公交车。

　　欧辉LNG客车采用高度集成化的系统设计，气瓶处于独立密封舱内，隔绝一切线束电器，从源头杜绝隐患发生；同时，气瓶舱的防泄漏装置能够有效避免泄漏燃气堆积，不致引起爆炸；欧辉LNG客车还率先采用A级“不燃”材料，相比普通客车的“阻燃”材料，可谓“好车不怕火炼”；同时，发动机舱内还装配了泄漏报警装置和自动灭火装置，并与仪表盘处的监测显示屏实时联动，“被动安全”系数大幅提升；作为“高配”顶级公交的代表，此次交付北京公交的LNG客车，欧辉还为其配置了EBS汽车电控制动系统、轮胎防爆装置以及电池熔断器等等，主动安全更放心。

　　凭借具备国家专利的e-AIR发动机智能冷却系统技术和CVC全价值链创新战略，集安全可靠、经济环保、高端品质三者于一身的福田欧辉LNG客车正逐渐成为市场主流。作为绿色能源客车的先行者和探索者，福田欧辉客车的市场表现和产品方案未来都更值得关注和期待。