2012年10月10日，国务院常务会议确定城市优先发展公共交通方针，明确提出强化规划调控、加快基础设施建设等8项重点任务。

　　会议确定了优先发展公共交通的8项重点任务，包括加大政府在公共交通发展的投入，对城市公共交通企业实行税收优惠政策，落实对城市公共交通行业的成品油价格补贴政策，对城市轨道交通运营企业实行电价优惠。通过特许经营、战略投资、信托投资、股权融资等多种形式，吸引和鼓励社会资金参与公共交通基础设施建设和运营。

　　业内人士认为，该政策将不仅有利于公交客车生产商，还将带动配套厂商、基础设施乃至未来智能交通等一系列企业的发展。目前，我国公交客车主要生产商有宇通客车、中通客车、安凯客车、亚星客车、福田汽车等，这些企业不仅大力拓展传统客车市场，还发力LNG公交车、混合动力公交车和纯电动公交车等，是国家新能源客车的生产主力。与之配套的零部件供应商有松芝股份，公交传媒和广告公司有北巴传媒、省广股份，以及新能源公交车充换电站设备提供商许继电器等。

　　此外，智能交通领域的北斗星通、远望谷、亿阳信通、合众思壮、皖通科技等公司，也将随着交通领域信息化的推进而受益。