2012年8月8日，第三届塞恩斯杯中国（杭州）节能与新能源公交客车创新大赛比赛结果在北京大方饭店公布。中国城市公共交通协会科学技术分会理事长李世豪代表组委会报告了第三届赛恩斯杯中国（杭州）新能源公交客车创新大赛的工作概况，中国城市公共交通协会科学技术分会秘书长叶强东发布了创新大赛平均节油率（电耗值）、最高节油率、最低油耗值（最低电耗值）和创新大赛获奖名单。

 第三届节能与新能源公交客车大赛发布会现场

    据悉，2012年7月17日—18日，由中国城市公共交通协会科学技术分会、北京公共交通控股（集团）有限公司、杭州市公共交通集团有限公司、天津市公共交通集团有限公司、天津市公共交通（控股）有限公司、昆明公交集团有限责任公司、大连市公交客运集团有限公司、宁波市公共交通总公司主办，杭州市公交集团有限公司承办的2012年第三届塞恩斯杯中国（杭州）节能与新能源公交客车创新大赛在杭州成功举办。本次节能与新能源公交客车创新大赛以“亮剑 创新 推进”为主题，以公开、公平、公正为原则，以坚持技术创新与节油性和公交使用相结合为宗旨，评选出了七个大项共计15个奖项。通过大赛测试，以12米级手动变速器公交车为基准车型，混合动力电动公交车平均节油率为15.18%，车辆最高节油率：23.20%，最低油耗27.68L/100Km；纯电动公交车，平均电耗146.6kwh/100Km，最低电耗134.62 kwh/100Km；增程式电动公交客车在EV模式：车辆百公里电耗105.3 kwh/100Km，在HEV模式：电耗44.7 kwh、油耗21.63L。(运行里程89.7 Km)。

一、比赛测试结果：

基准车型：12米级手动变速器公交客车

1、混合动力电动公交客车

 
车辆平均节油率15.18%,车辆最高节油率23.20%，最低油耗27.68L/100km。

 
2、纯电动公交客车

 
车辆平均电耗 146.6kwh/100km，最低电耗134.62kwh/100km。

3.增程式电动公交客车
 

EV模式：车辆百公里电耗105.3kwh/100km
 

HEV模式：电耗44.7kwh、油耗21.63L。（运行里程89.7km）。