时光，若散落水面的素笺，承载着零落的花瓣，幽幽飘过。临近龙年的清晨，独步走在街头，一辆崭新的公交从身边疾驰而过，外观俊朗、颇具神韵，出于本能，我关注了车的品牌--福田欧辉（原名福田欧V），于是思绪不经意地带回了2011年有关福田欧辉的"绿色"记忆。

　　科技创新  抢占先机

　　随着中国经济的高速发展，城市化进程的加快，能源过度消耗、城市空气质量越来越差等问题在不断加剧。如何提高环境保护能力，遏制环境恶化，成了经济产业首当其冲的要务。

　　2011年伊始，福田欧辉客车隆重推出了自主研发的2011版6120豪华城间客车。原因很简单，就是要满足客户用车的需要，适应国内用车环境的巨大变化。其实，自成立之初，福田欧辉就一直致力于科技创新，依托福田汽车集团优势，坚持自主创新，以新能源技术应用为导向，开创了国内新能源的发展方向，并从容地走在了国内前列。

　　2011版6120豪华城间客车新车揭幕

　　作为我国主流的商用车生产企业，福田汽车一直积极响应国家节能减排的号召，将绿色环保视为重要的企业责任，对新能源汽车研发、生产尤其市场化推广不遗余力。自2004年开始，福田汽车就开始了新能源汽车技术的应用开发，在进行了广泛的市场调研和技术论证的基础上，通过考察、比较国内外混合动力系统技术路线的优缺点，立足于自主开发，应用整体轻量化技术、电子电控技术、先进内燃机技术、创新承载式结构技术和匹配优化动力等技术，运用引进消化吸收创新的研发方式，选择与美国伊顿公司合作，联合开发混合动力系统，以最具代表性的城市客车研发为突破点，率先在BJ6113及BJ6123系列城市客车上进行整车匹配，通过引进吸收创新，在国内率先研发出了具有自主知识产权的油电混合动力城市客车，并在国内首次实现了商品化批量销售。

　　目前，福田欧辉新能源客车已形成了较为完整的产品系列，产品涵盖了8-13.7米全系列城市客车和城间客车产品，并凭借在新能源领域的核心优势，走在了国内新能源汽车的前列。在国内，北京、广州、济南、杭州、昆明、长沙、大连、浙江义乌、中山、台湾等近20个城市和地区已经批量采购福田新能源汽车，其中北京超过1000辆，助力北京率先成为国内首个实现"十城千辆"目标的城市。2011年9月，福田欧辉客车成功取得巴基斯坦公交公司首批111辆BJ6100天然气公交车的订单，此次出口作为福田客车批量出口的大单之一，奠定了福田客车在巴基斯坦以及公交系统的重要地位。同时，福田欧辉客车在美国、俄罗斯、埃及、英国、泰国、波兰等国家也开展了试运行，国际市场前景非常好。

　　福田欧辉客车公司领导出席发车仪式

　　凭借实力  进军郑州

　　2011年5月25日，福田欧辉首批50辆通勤车交车正式交付郑州佳华汽车服务有限公司。本次交车仪式，标志着福田欧辉客车在河南区域取得重大突破。

　　河南富士康暨佳华旅汽首批50辆通勤班车交车仪式

　　此次河南富士康公司暨佳华旅汽公司采购的BJ6103客车是福田欧辉的成熟车型，曾先后作为奔驰、德国博世、中国石油等公司的通勤班车所使用，具有良好的社会口碑。刘国强副总经理在接受完美作业网有免费视频记者采访时曾表示：此次与富士康这一世界级公司的合作，使我们备受鼓舞；同时这也意味着福田欧辉客车对河南市场将有一个很好的开拓，给我们带来了极大的信心。