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伊顿集团日前宣布任命Ramanath Ramakrishnan为新任首席技术官兼副总裁，2012年6月1日起生效，Ramanath Ramakrishnan接替的是Lennart Jonsson的职位，Jonsson将于6月15号离职。
阅读量：1426
2012-06-04
2012年5月29日，博世第7500万套ESP（电子稳定程序）系统下线，树立了博世汽车安全技术的又一新里程碑。自1995年量产以来，ESP为提高道路安全做出了重大贡献。当车辆行驶于湿滑路面或...
阅读量：1814
2012-06-04
“节能环保”、“高端装备”、“新材料”、“新能源汽车”……搜索近年来与轮胎业有关的关键词，这些概念出现的频率果然都很高。李先生解释说，由于轮胎是个传统型的产业，而且规模较...
阅读量：1711
2012-06-04
日本普利司通公司发布了可在2050年之前将轮胎原料全部由化石资源转换成可再生资源的技术。该技术名为“100%可持续发展材料化”。该公司除了正在使天然橡胶产地实现多样化，促进在热带...
阅读量：1475
2012-06-04
2012年5月23日，由中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工业信息网承办，2012中国商用车柴油机技术发展研讨会，在重庆召开。中国汽车技术研究中心主任赵航出席并致辞。会议研讨了国五...
阅读量：2336
2012-06-04
2012年5月12日，经过近9个月的反倾销调查后，欧盟贸易委员会正式公布对我国出口铝合金轮毂反倾销初裁结果，宣布对我国出口铝合金轮毂统一征收20.6%的反倾销税。
阅读量：2577
2012-06-04
上海柴油机股份有限公司2011年度股东大会于2012年5月18日在公司会议室召开。出席大会的股东及股东代表共计46人，所代表有表决权的股份数为289,083,873 股，占公司总股本的53.2...
阅读量：4294
2012-06-04
据IHSiSuppli公司的汽车MEMS报告，德国博世2011年是全球最大的汽车MEMS器件生产商，凭借自己的优势地位和高于产业平均水平的增长速度，其营业收入实现增长。
阅读量：1536
2012-06-04
采埃孚设计的全新一代Ecolife自动变速器使公共交通车辆不仅能实现更低的油耗，同时能提供更安静的驾乘环境。基于非常出色的工业设计及相当智能的TopoDyn Life换档程序，车辆在起步...
阅读量：5114
2012-06-03
采埃孚在2011客车世界展览会欧洲展上推出了自己最新研发的客车用EcoShift变速器。这款6档手动变速器的特征：基本型是一个灵活的平台，可在此平台上进行模块化拓展。所有的客车用EcoSh...
阅读量：3256
2012-06-03
采用低地板巴士的快速公交系统(BRT)日益增多,BRT 系统运用采埃孚低地板车桥技术，成本低、灵活性高，基础设施成本更低，规划和建设周期明显缩短,无需改造基础设施，即可使用低地板巴士。
阅读量：11999
2012-06-02
商用车自动变速器适用于所有应用：从厢式到重型货车；经济、易用、安全；新一代缓速器：能力更强、寿命更长，重量更轻。
阅读量：2013
2012-06-02
虽然李建立是一汽锡柴装配车间油封线上的一名普通装配钳工，至今身份还是一名劳务派遣工，但他执着探索装配操作技艺，执着质量改善，在岗9年从未出过一起质量事故，连续8年获得锡柴厂...
阅读量：7403
2012-06-01
采埃孚以全新的TopoDyn Life 控制软件作为标准，为公共汽车提供 6 档自动变速器；扭矩更高，使用寿命更长，能耗更低；今后还将推出混合动力版。
阅读量：2225
2012-06-01
采埃孚展示其新式电动低地板式门式桥，2010年，已在梅赛德斯-奔驰Citaro G BlueTec®混合动力大巴上进行欧洲城市实地测试,2011年第四季度开始量产,该产品可与各种理念完美结合，...
阅读量：3610
2012-06-01
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