2014年10月15日，科技部在青岛组织“十二五”国家科技支撑计划“轮胎全生命周期绿色制造关键技术与装备研发及产业化”项目验收会,来自科技部、青岛市科技局及相关单位的专家和领导出席了会议。当天，专家组一行到项目示范基地赛轮股份有限公司现场查看项目相关装备和技术的应用情况。在听取项目汇报并经充分质询和讨论后，专家组一致认为，该项目完成了规定的目标和任务，技术和财务方面均达到了考核指标要求，同意通过验收。

　　随着中国高速公路及汽车产业的飞速发展，具有高速、生热低、耐磨损、节约能源、安全性好等优异性能的子午线轮胎的市场需求急剧增长。目前，中国轮胎行业规模已居世界首位，生产装备基本实现国产化，并达到一定的技术水平。但面对经济全球化步伐加快和新科技革命带来的挑战，中国轮胎行业在绿色制造工艺、技术、装备方面与国际先进水平相比还有一定差距，也对汽车产业的健康发展造成了一定的影响。

　　该项目根据轮胎生产和使用方面存在的“三高一低”（高能耗、高排放、高污染、低附加值）问题，以轮胎原材料生产、轮胎制造、旧轮胎翻修为主线，提出一套从工艺、技术、装备到管理的轮胎绿色制造综合优化方案，实现轮胎生产及使用各阶段减少环境响、降低能量消耗、提高资源利用率。

　　自2011年以来，项目先后在低温一次法炼胶技术、预硫化环形胎面翻新技术、轮胎胶片电子辐射预硫化技术、子午胎翻修工艺与关键技术、轮胎企业气动节能控制与管理技术、子午线轮胎高效硫化技术等关键技术与工艺方面实现了新的突破，对中国轮胎行业绿色制造技术发展和应用起到了重大的推动作用。

　　该项目实现了以上技术和成果的转化和产业化，在正新轮胎、杭橡集团、双钱轮胎、贵轮股份等企业进行了推广应用，向市场累计提供成套装备超过40套，已实现销售收入累计3.8亿元，取得了显著的经济效益。

　　通过该项目的实施，形成了长期稳定的以企业为主体、以高校为基础、以轮胎产业循环经济产业链为目标的产学研合作模式。项目团队共累计申请专利28项，发表科技论文23篇，制定国家标准2项、行业标准5项，获得省部级科技奖励8项。