2014年度“中国汽车工业科学技术奖”终评结果日前正式揭晓，法士特公司申报的“高性能双中间轴客车专用变速器的开发”项目摘取二等奖殊荣。

　　法士特自主研发的具有完全自主知识产权的全新客车专用系列变速器，采用双中间轴传动技术设计，并融合了自主创新的非浮动同步器理论，完全超越了国际变速器设计理念，突破了双中间轴平台应用同步器的瓶颈，形成了领先的法士特双中间轴技术。独有“细高齿”设计、齿轮修形技术，大大降低了变速器噪音，提高了变速器承载能力，使驾驶的舒适性和变速器的使用寿命得到全面提升;首次在双中间轴平台上应用的全斜齿和全磨齿技术，大幅降低了变速器的空载和加载噪声;基于强度优化和噪声分析的轻量化设计，有效降低了车辆自重，具有速比级差小、燃油经济性好、可靠性更高等领先优势。该项目已申请获得核心技术专利19项，其中发明专利2项，实用新型15项，外观设计2项，所有专利100%实现了产业化，已在国内各大客车厂的百余种车型上成功配套，其安全可靠、节能环保的优良品质，赢得客户广泛好评。

　　经国家科委批准，由中国汽车工业科学技术进步奖励基金委员会组织评选的“中国汽车工业科学技术奖”迄今已举办了15届，在国内外产生了广泛影响，法士特首次参评即赢得“二等奖”殊荣，充分彰显了法士特品牌的市场魅力。