2014年南京青奥会服务用车约85%配装玉柴发动机。为了保障青奥会服务用车顺利通畅，玉柴集团专门组建服务保障团队，超前服务，全力跟踪，助力青奥会顺利进行。

　　据了解，玉柴发动机在南京公交汽车的保有量超过3000台，绝大部分为国4、国5气体发动机，且搭载玉柴自主控制系统。

　　为保障配套玉柴发动机的车辆能在青奥会期间正常运行，玉柴做了精心的策划与安排。服务保障团队提前一个月进驻南京，展开青奥会车辆系列服务工作。前期对南京、溧水、镇江的公交、客运公司的司机和服务站维修人员进行了全面的驾驶、日常保养及维护等方面的培训;针对青奥会服务用车所有发动机系列，提前批量储备配件;安排保障团队对所有用车进行细致筛选、排查，并根据玉柴客车的分布运营路线，提前进驻场地，联合当地服务站进行保障工作。此外，参与保障行动的20余人分为4组，联合南京5个玉柴服务站对市内各个客运站的公交车进行排查，并及时反馈、解决突发故障。

　　青奥会体育场馆较为分散，玉柴采用分散驻点方式进行服务保障，并根据公交保障需求，设立了四大常规小组驻点各公交修理厂，配合该市五大服务站进行常规排查;派出服务小组，全力配合其他嘉宾和80多辆志愿者用车技术保障服务。