重型液力自动变速器,是指与重型货车和大型客车及工程机械设备匹配的变速器,通常将标定输入扭矩在900nm以上的汽车变速器称为重型变速器。重型液力自动变速器产品主要应用在重型汽车、各大矿山、油田、水利工程、海港和消防系统。

中国重型液力自动变速器市场规模
我国国产重型液力自动变速器产业尚处于初创阶段,产品国产化率很低,进口依赖度很高,国内生产企业很少,规模化批量生产企业仅有西安双特智能传动有限公司。
重型液力自动变速器产品产业链上游:专业液力系统咨询公司、自动变速器设备供应商;重型液力自动变速器行业:零配件供应商、专业变速器生产厂家;重型液力自动变速器产品下游:矿山企业矿用车应用、油田企业压裂车应用。

中国重型液力自动变速器市场规模
2011-2013年,我国重型液力变速器产量规模较小,外资企业占据行业主导地位,而国内企业自主研发能力较差,导致国内企业产量较小,产品进口依赖度很高,2013年行业产量有所增长,达到1000套。
2013年,国内重型液力自动变速器市场上,产品技术引进美国、德国、日本,产品国产化率非常低,重型汽车上配备重型液力自动变速器比例也不是很高,市场潜在需求很大,但目前市场规模不是很大,市场规模在几千台左右。
2014-2018年中国重型液力自动变速器市场分析及发展前景研究报告中提到at主要用在轿车和重型车辆上,目前轿车上at所占的比例最大;amt在中低档轿车、大客车、重型货车上得到了广泛的应用;由于国内用户消费习惯不同,我国重型液力自动变速器产品市场应用规模不是很大,将来随着行业发展,下游用户对产品认知度提高,产品供给能力提高,预计2014-2018年,我国重型液力自动变速器产品需求规模将扩大,2018年产品需求市场将达到2万套。
高端出行,客车应该怎么选?其实答案很简单,天域S12+宇通T7双旗舰,配置拉满、各擅其长,覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
节能争锋,逐光而行!自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来,赛事热度持续攀升,吸引了全国多地车主踊跃参与,用每一段行程诠释节能实力,用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)