记者从2013年中国(郑州)汽车及零部件产业转移对接活动上获悉，本次活动共促成签约项目40个，签约金额340亿元，其中外省资金229亿元，主要以汽车零部件生产项目为主。

　　据悉，截止2012年底，河南拥有规模以上汽车及零部件生产企业近千家。其中主要零部件企业500多家，约占全国的20%。其中气缸套、轮毂等9个产品产量位居全国第一，还有10多种产品居全国前3名，5家零部件企业进入中国汽车工业总产值150强。

　　河南省工业和信息化厅副厅长张震宇表示，河南目前在发展汽车工业方面具备市场需求潜力巨大；能源原材料储备和产量居全国前列；地处中原交通便利；劳动力充足、用工成本低；经过多年发展汽车产业已经形成门类齐全的工业体系，装备制造、原材料等工业基础厚实，可为发展汽车提供有力的产业支撑等五大优势。

　　但同时也存在着汽车工业总体规模小、缺少特大型企业集团拉动、产品结构短板明显、核心零部件产品缺项多等薄弱环节。

　　张震宇表示，河南省委省政府已经提出要把汽车及零部件产业作为发展的战略重点，坚持“以整促零、以零强基”，努力把河南建设成为中西部重要的汽车制造中心。将重点打造郑州百万两汽车生产基地、郑汴百亿汽车零部件生产园、以及依托各地市发展优势打造6大特色零部件生产基地。

　　据了解，2012年，河南全省汽车行业实现销售收入近2000亿元，规模以上企业销售收入占全省工业比重为2.9%。其中汽车、改装车2012年实现销量48.5万辆，同比增长8%，高于全国平均增速3.6个百分点。