德国大陆集团日前宣布,计划向其位于斯洛伐克的轮胎工厂投入将近1亿欧元的资金,以将该工厂卡车与客车轮胎的产能从目前的260万条/年扩充至300万条/年。
此次扩建项目针对的是大陆位于斯洛伐克普霍夫(Puchov)卡客车轮胎工厂,该公司将分步逐渐对该工厂的产能进行提升,但具体的时间需要根据市场发展以及客户对于卡、客车轮胎的需求而定。
“尽管目前欧洲的经济形势十分具有挑战性,从中期来看我们的卡车与客车轮胎的需求仍将出现大幅攀升”,大陆商用车轮胎业务部负责人Andreas Esser表示:“通过对东欧、中东及非洲(EMEA)等成长型市场进行探索,我们预计未来数年中这些地区有着进一步增长的潜力。为了满足近期不断增长的市场需求,我们必须进一步对EMEA地区最大的工厂进行扩建和升级。”
普霍夫工厂是大陆位于EMEA地区最大的卡、客车轮胎工厂,除了扩充轮胎产能外,大陆还计划对该工厂的机械设备与基础设施进行升级,以实现生产效益最大化。
高端出行,客车应该怎么选?其实答案很简单,天域S12+宇通T7双旗舰,配置拉满、各擅其长,覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
节能争锋,逐光而行!自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来,赛事热度持续攀升,吸引了全国多地车主踊跃参与,用每一段行程诠释节能实力,用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)