纵观中国近5年的大中型客车市场，30-90万的中档客车占据整体销量的60%以上，且市场比例在逐年上升，可谓大中型客车的中流砥柱。国内客车整车及零部件制造企业在此间竞争也最为激烈，适应这一市场的产品种类繁多。

    进入中国市场多年，康明斯的产品以质量可靠、清洁环保而著称，不仅在出口市场赢得一席之地，而且多年来同样致力于为中国客户量身定做适合的产品。康明斯中国天然气发动机业务和中国汽车市场总经理刘越接受完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]记者采访时表示：“为了更好的满足中国本地客户的需求，康明斯将在年内推出一款国产化的天然气发动机，其他适应市场的系列产品也会陆续推出。”

康明斯中国天然气发动机业务和中国汽车市场总经理刘越

    国产化产品适应中国市场 持续保持性能优势

    康明斯气体机一直保有技术研发优势，对于近年来方兴未艾的中国天然气客车市场，康明斯保持高度关注。刘越坦言：“受制于较高的价格和市场适应性，康明斯曾经错失了一些机会。但康明斯紧随市场步伐，在2012年调整了针对中国市场的战略，即将推出国产化的天然气发动机。这款发动机由康明斯成熟的技术平台开发，完全在国内生产，在保有康明斯传统优势可靠耐久的同时大大降低了各项成本，提高了对市场的响应速度。”“国产化发动机将更加贴合中国客户的需求，”刘越进一步表示：“即根据中国用户的实际要求对发动机的性能进行有针对性的开发，并与康明斯全球生产流程保持一致，按照统一的质量标准遴选供应商。”

    随着柴油机技术的不断发展进步，康明斯在发动机电子控制上的优势显得更为突出。刘越对记者表示：“康明斯矢志为用户提供高质量、低排放的产品。这其中包括两方面内容，第一，我们会保证发动机的COP，即生产的一致性，无论是排放验证送检的发动机, 还是批量生产的发动机，即随意在生产线上抽检的发动机，性能及质量均保持着高度的一致性。第二，是DF，即耐久性测试，这关系到产品技术含量的高低，在若干个小时运行之后，是否能够实现原来设计的性能要求，这是康明斯要严格把关的。”无论是进口发动机，还是即将在中国市场推出的国产化产品，都将保有康明斯的这一优良传统。

    与大金龙联合“共赢” 逐鹿主流客车市场

    在刚刚结束的2013年北京道路运输展上，大金龙的展台上端正的摆放着一台康明斯ISM11升发动机，大金龙在展会上重磅推出的“科技版龙威”车型——XMQ6129Y5正是装配了这款发动机。刘越与我们分享了一个好消息：康明斯与大金龙的合作关系有了新的升级，ISM发动机成为金龙龙威系列客车链合动力，双方将在产品的设计、匹配、市场开发等方面全面开展合作。

康明斯中国天然气发动机业务和中国汽车市场总经理刘越与大金龙产品技术总监杨立慧

    大金龙产品技术总监杨立慧表示：“过去大金龙和康明斯之间有非常好的合作的基础，双方有很多共同的客户，他们愿意购买装配康明斯发动机的大金龙客车。我们希望今天以最优秀的车型匹配最优秀的发动机，双方携手共赢，能够一起在国内12米及以上车型的细分市场获得成功。”

    大金龙在中国客车市场是一个辉煌时代的象征，近年来，大金龙销量增长迅速，在行业一贯处于领先地位，于主流客车市场拥有不容撼动的优势。康明斯在此时与大金龙达成合作，无疑为自己逐鹿主流客车市场加码不少。

     “不仅可以应用于中高端客车市场，更愿意为中国主机厂与客户量身打造适合的产品。” 包括刘越在内的康明斯人期待今后中国客车市场对于康明斯有这样的认知。希望在不久的将来，康明斯发动机可以用不变的可靠性和更低的价格持续为中国市场提供更好的产品和服务。