2013年米其林将继续推动其主力销售渠道——驰加店在五线城市下渗透。廖初航介绍，类似驰加这样的轮胎快修服务店是目前介于品牌4S店和街边小摊之间的过渡模式。2012年，驰加在华的800家网点的总产值为30亿元。

　　据他介绍，一辆汽车的维修总产值里轮胎和制动两块占比贡献达到50%至60%。米其林方面预测，到2017年，中国汽车维修规模将达7000亿元，2012年大概4000亿元。米其林驰加店等以轮胎快修为主的汽修店将能占整个快修业务份额的14%。