为了在增强公司灵活性的同时进一步改善其融资结构与到期债务组合(maturity profile),大陆集团近日对其2014年4月到期的银行贷款进行了再融资。
在计划的再融资范围内,大陆集团将对其贷款额进行小幅下调,降低至大约45亿欧元,并将贷款额的到期日分为两批,包括一笔价值15亿欧元为期三年的贷款,以及一笔价值30亿欧元为期5年的循环信用贷款。
大陆集团CFO Wolfgang Schäfer表示:“我们有信心于2013年1月份完成谈判并签署信贷协议,我们公司在过去数年中发展的非常好,我们打算对公司良好的财务状况加以利用,从而进一步改善到期债务组合。”
在过去三年中,大陆集团的净负债额减少了25亿欧元,该公司2012年第三季度末的净负债额为68亿欧元,其资产负债比率(gearing ratio)为78%。
高端出行,客车应该怎么选?其实答案很简单,天域S12+宇通T7双旗舰,配置拉满、各擅其长,覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
节能争锋,逐光而行!自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来,赛事热度持续攀升,吸引了全国多地车主踊跃参与,用每一段行程诠释节能实力,用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)