2012年对轮胎行业来说，可以称得上是“风雨飘摇”的一年。美国“轮胎特保案”的结束，刚令中国轮胎企业松了一口气，欧盟“标签法”的实施，又给各国轮胎企业敲响了警钟。此外，钓鱼岛事件对日系车的重创、广州汽车限购，无不间接降低了中国轮胎业的景气度。

    这难免让人产生疑虑：各种负面因素会不会延续到2013年，继续影响轮胎行业？

    美国“特保案”结束 出口或向好

    “对于欧盟轮胎标签法，我们已经提前几年做了准备，现已能达到要求。”麦克斯轮胎有限公司副总经理戴晨近日向轮胎世界网编辑透露说。

    他说，虽然欧洲是国内轮胎出口的主要市场之一，但如果事前准备充足，则不会过多受到标签法的影响。加上美国“特保案”结束带来的利好，戴晨对2013年的中国轮胎出口，做出了“一定会略优于2012年”的判断。

    据中国橡胶工业协会常务副会长、秘书长邓雅俐介绍，国内不少产品已被美国环保署评为“绿色轮胎”，这些企业应对标签法问题不大。

    “欧盟标签法第一阶段对于轮胎指标要求相对较低，现在国内企业基本可以达到，出口不会受太大影响；而第二阶段要求会比较严格，然而，何时进入第二阶段，目前还没有一个明确的时间点，企业应提早做准备。”中联橡胶有限责任公司会展部教授级高工宋立波也向轮胎世界网表达了类似的观点。

    他还表示，美国“特保案”已结束，到2013年，国内的轮胎企业势必会拿回失去的市场份额。

    胶价走低 企业利润可保

    分析国内一些轮胎企业已发布的半年财报，可以发现，2012年上半年，不少企业都存在着营业额下降，但净利润上升的情况。

    据宋立波介绍，造成上述现象的主要原因，是天然橡胶的价格下降。“近五年来，世界天然橡胶的总产量快速增长，2012年天然橡胶的价格降低了近50%，自然增大了轮胎企业的利润空间。”

    看来虽然2012年轮胎行业景气度不高，但仍强于下游天然橡胶行业。

    日前，橡胶研究组织（IRSG）称，因欧债危机不断恶化威胁全球经济增长，全球天然橡胶的需求量持续低迷，2013年天然橡胶的价格或因供应过剩而继续走低。

    宋立波则预测，由于东南亚三大产胶国出台了收储部分天然橡胶，以平抑价格的相关措施，2013年上半年，天然橡胶价格不会有过大的变动。

    “现在中国政府也在积极争取天然橡胶进口‘零关税’，如果成功，虽然会对国产天然橡胶产生冲击，但是对中国轮胎业又会是一个好消息。”他说。

    车市或将好转 刺激轮胎需求增加

    对于2013年中国轮胎业是否会趋好，首创轮胎营销管理部副部长熊运军做出了如下判断：“车市每年或多或少会有一个固定的增速，新车面临更换轮胎的问题，市场就会有一定的增长。”

    熊运军还提出，鉴于2012年的残酷环境，轮胎企业在做2013年计划时，会将增长预期降低。他预测，2013年中国轮胎业的情况会好于2012年，但仍将呈个位数缓慢增长，无法重现2009、2010年的“盛世”。

    谈到车市对轮胎业造成的影响，宋立波的观点是，2012年车市的不利状况实属“偶然”，钓鱼岛事件造成的风波会慢慢平息，到2013年，基本会恢复到之前的水平。他认为，结合各种因素，2013年中国轮胎业的全年增速可达5%。“如欧盟市场好一点，美国没有其他动作，或许还会更高。”