“今天才展会的第一天，总体感觉2012年市场比往年差了些。”在2012中国国际汽车零部件博览会上，一位参展商提到2012年的市场直摇头。

    编辑在走访时发现，很多展位上的工作人员或三五聊天，或者干脆不见人影。既然展商是花钱来参展，工作人员为何如此“不上心”？

    编辑与江苏飞船股份有限公司的一位工作人员攀谈时，她谈到了自己的感受。她说：“2012年整体车市不好，外商来的都比以前少了，我在这坐了好久也没见几个。而往年的展会上，到处都是拉着箱子的外国人。我们这次恐怕是白忙活了。”

    这家公司主要生产精锻直伞齿轮、切削加工螺伞齿轮及圆柱齿轮三大系列，产品出口美国、意大利、巴西、德国、日本等国家和地区。对国际市场的冷暖变化，他们感受颇深。

    “2012年的市场确实不如往年，我们在出口和国内配套方面都受到了影响。当然，我们主要是为国内的整车企业做配套，最有感受的还是这块。”唐山丞起零部件有限公司的营销部长高伟光介绍说。

    据了解，该公司主要为中国一汽、中国重汽、哈飞汽车股份有限公司、哈尔滨一汽变速箱股份有限公司等整车企业生产轮毂等配套产品。

    一位业内人士表示，在国内外车市一片惨淡的情况下，为整车配套的零部件企业很难独善其身。此外，中国零部件企业应该加强自身产品的竞争力，并且要在服务上多下功夫。

    都说展会是市场的晴雨表。或许，2012年汽车零部件产品市场遭遇的不景气，已在此次展会上露出端倪。