市场竞争，赢在实力。当国内大多数发动机厂家出口市场举步维艰之时，一汽锡柴日前却凭借着强大的品牌优势，出口销量继续保持增长态势，截至目前，锡柴机出口销量已突破9000台，同比增长17%，全年出口销售再创新高已成定局。

    强势品牌有优势。2012年9月份，锡柴接二连三地接到出口订单40辆出口印尼的解放牵引车全部匹配锡柴奥威CA6DL1-30机、55辆出口泰国的青汽车全部匹配锡柴奥威CA6DL2－35E3……1至8月份，锡柴在一汽进出口公司出口比例已提升至67.44%。继2012年2月份锡柴100台奥威CA6DM柴油机配套解放J6牵引车出口伊朗BAHMAN公司的订单顺利交车后，5月份又相继接到出口280台配套锡柴奥威CA6DM柴油机的解放J6牵引车的订单……至此，锡柴大功率M机型在伊朗的市场保有量达到了千余台。

    2012年1至8月份锡柴奥威CA6DL2发动机已连续4次配套解放自卸车出口俄罗斯达700台，锡柴奥威CA6DM国四机也已出口俄罗斯50余台。在南美市场，匹配锡柴国四机的解放车经历市场考验后，已开始批量供货，出口达115台，为国内卡车排放升级起到了航标导向作用。首先，2012年通过长沙福田出口到秘鲁的锡柴康威发动机也已达到270台。其次，锡柴作为一汽解放公司南非工厂的发动机主要配套厂商，出口南非锡柴机达到70余台。同时匹配锡柴恒威CA6DF3－24E3发动机的一汽客车成功中标格鲁吉亚招标项目后，已开始批量供货。

    质量过硬有魅力。2012年锡柴销售公司海外市场部还通过强势出击，强强联手品牌汽车配套厂家配套出口，使锡柴柴油机出口份额在市场各主要配套厂家直线飙升，1至8月份锡柴机出口越南1300余台，全部是增压及以上产品，在越南实施欧排放后，通过越南登检的锡柴W和X系列增压中冷康威机已批量向越南市场供货。

    “先进的技术、高效低耗的性能、完善的售后服务，最终让锡柴机从竞争对手中脱颖而出！”此次出口泰国的55辆青汽车全部匹配锡柴奥威CA6DL2－35E3和奥威CA6DM2－37E3发动机意义非凡，这是锡柴凭借高端品质成功切换其他品牌出口泰国的首个青汽车订单。可以说，锡柴卓越的产品、领先的技术以及日趋完善的海外销售服务网络，是其占据出口市场制高点的重要砝码。