长途货车、客车也可以“喝”天热气了。日前，南京市首个LNG加气站落成，与传统的压缩天然气不同，长途车“喝”下的是液体天然气，加一次气可以跑800—1000公里，并且价格还足足能省下30%。而记者从南京市城建集团获悉，接下来将在南京南站、新港、铁心桥等地区陆续再建10座天然气加气站。

　　日前，南京市首个LNG加气站落成，除了出租车，长途大巴、货车也能加气。该LNG加气站位于龙潭地区港华LNG储配站边，日设计加气量6万Nm3，可满足500台重型卡车加气。除此以外，南京市港华燃气还配有一辆流动LNG加气车。

　　与传统的压缩天然气不同，LNG加气站里供应的是液体天然气，主要面向的使用范围是耗油更大、污染排放更大的载重卡车和工程机械车，以及城际巴士等。

　　南京市燃气工程设计院有限公司总工程师刘志仁介绍，与传统的压缩天然气相比，LNG液体天然气的优点不少，首先液体状态的天然气更加安全，比空气还轻，因此一旦泄露，就能很容易的挥发到空气中，不易爆炸；可供运输时间更长，加一次液体天然气气可以供机动车跑800—1000公里；价格更便宜，比压缩天然气便宜约30%。

　　不过，虽然好处多多，但是由于液体天然气是低温液体，在储存上要求更为严格，每次加完之后必须要使用完毕，因此更适合载重卡车和工程机械车、城际巴士等长途使用。不过，刘志仁表示，随着技术的完善，今后，公交车、出租车也能有望喝上液体天然气。

　　记者从南京市城建集团获悉，接下来将在南京南站、新港、铁心桥等地区陆续再建10座天然气加气站。站点内会以多种形式，可以有LNG也有CNG等，方便出租车、公交车，还有城际巴士、长途货车都可以来加气。