记者调查发现，目前，商用车驾驶员已经普遍形成了保养的意识，尤其是对三滤的定期保养更换。同时，通过与司机的沟通记者也了解到，好的滤清器不仅可以帮助减少发动机磨损，更可以节省成本，其中康明斯滤清器就是用户很信赖的一款产品。

    据介绍，康明斯滤清系统主要是针对ISF2.8/3.8L系列发动机以及各类配套而研制的，可以全方位保护其发挥最佳性能，延长维护周期，并降低总体运营成本。

    康明斯滤清卓越品质让用户放心

    康明斯滤清系统之所以有如此好的品质，这与其采用的制作材料是分不开。康明斯滤清器采用先进的复合材料防腐蚀，防凹陷，避免影响压力释放及正常流阻。复合材料的滤清器比传统金属材料重量减轻40%，而且具有易握特征，更可以直立放置，进一步方便换装的同时，避免脏乱的现场环境。

康明斯ISF3.8升发动机

    同时，燃油滤中使用最先进的专利StrataPore™高效滤材，更强韧更耐久，超优越油水分离效率，流阻低，性能获得国际滤清与分离协会年度大奖，保证过滤效率，容灰量与滤清器寿命之间的最佳平衡，保护发动机。

    正是因为有了如此卓越的品质，康明斯滤清器得到了大批的使用者。不少用户反映“使用很省心”“节油方面很有优势”“只要不是特别差的工作环境，基本上都能保持干净”“之前使用其他品牌的更换的次数特别的多，现在用康明斯的就省心多了，不像之前换得那么频繁了”·····

    可以说，康明斯滤清器完全从用户的角度出发进行合理人性化的设计，让用户使用起来真正放心省心。

康明斯滤清

    康明斯滤清助力康明斯ISF发动机回馈用户

    不仅如此，康明斯的燃油滤还采用特殊加注口设计，确保加注时脏油只能进入未过滤侧，避免脏油通过预加注进入发动机内部，引起关键部件（例如：喷油嘴）损坏，造成严重损失。在油品质量堪忧，维护费用高昂的环境中，康明斯注重每个能保护使用者投资的小细节。

    此外，产品还贴有三维安全全息图防伪商标，防止被仿冒品或假货所骗，通过上下左右四个方向的不同点数，即可验证产品真伪，为发动机提供真正安全保障。

    现在，康明斯滤清系统已经为包括福田、江淮在内的等多款车型进行配套，受到了众多用户的欢迎，使用范围也逐步扩大，并且还成为正在举行的“寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户”活动的合作单位。之所以举办这次活动，一方面是为了回馈广大用户对康明斯滤清器及康明斯ISF发动机的支持和信赖，同时，随着活动的推进，希望有更多的用户一起分享ISF发动机及康明斯滤清器的卓越品质和使用体验。康明斯滤清器会与福田康明斯一起携手将澎湃动力进行到底！

    康明斯滤清OptiAirLite™系列空滤，以更高流量，更低阻力以及更长滤清寿命，助力您一路畅行，是您值得信赖的真正滤清专家。

    延伸阅读：

    近日，记者从康明斯滤清系统服务站处了解到，有众多用户反映，如何正确更换滤清器存在难度，对此，康明斯滤清专家提供以下方法供广大用户学习。

    ISF3.8L机油滤清器安装前注意事项

    1.用1/2英寸标准的扭力扳手插入壳体底部的方孔将旧滤清器卸下（请勿使用带式扳手，可能导致拆卸过程中壳体的破损）

    2.清理滤清器的安装座，确保旧密封圈和其他杂质被彻底清除

    3.安装前还要检查滤清器安装接头（螺栓）的松紧度。（螺栓松动将导致滤清器在使用过程中由于振动而松脱，进而造成发动机损坏）

    换装说明

    1.提取适量干净的匹配机油加于滤清器进口内。添加脏油可能导致发动机故障的发生。

    2.在滤清器密封圈表面上均匀涂上一层清洁的机油。涂油时确保密封圈牢固地固定在密封槽内（请勿使用油脂或油膏，否则将造成密封圈与安装座之间漏油）

    3.手工旋装滤清器直至滤清密封圈的上表面与底座的密封面接触时停止。（也可使用标准1/2英寸的扭力扳手）

    4.在滤清器和安装座上标出一个参考点作为确认密封圈与安装座密封面初始接触的标记

    5.用手将滤清器继续顺时针旋转一圈（也可使用标准1/2英寸的扭力扳手插入壳体底部的方孔，顺时针旋转一圈）

    6.安装滤清器结束后方可启动发动机并检查密封圈处与整个滤清器总成是否有泄漏现象

    注意：请勿使用带式扳手，将导致滤清器外壳受损。

　　ISF3.8F燃油滤清器

　　安装前注意事项

　　1.用1/2英寸标准的扭力扳手插入壳体底部的方孔将旧滤清器卸下（请勿使用带式扳手，可能导致拆卸过程中壳体的破损）

　　2.清理滤清器的安装座，确保旧密封圈和其他杂质被彻底清除

　　换装说明

　　1.提取适量干净的匹配燃油加于滤清器进口内。添加脏油可能导致发动机故障的发生。

　　2.在滤清器密封圈表面上均匀涂上一层清洁的机油。涂油时确保密封圈牢固地固定在密封槽内（请勿使用油脂或油膏，否则将造成密封圈与安装座之间漏油）

　　3.手工旋装滤清器直至滤清器密封圈的上表面与底座的密封面接触时停止。（也可使用标准1/2英寸的扭力扳手）

　　4.在滤清器和安装座上标出一个参考点作为确认密封圈与安装座密封面初始接触的标记

　　5.用手将滤清器继续顺时针旋转半圈（也可使用标准1/2英寸的扭力扳手插入壳体底部的方孔，顺时针旋转半圈或扭力达到38.6+/-1NM）

　　6.安装滤清器结束后方可启动发动机并检查密封圈处与整个滤清器总成是否有泄漏现象

　　注意：请勿使用带式扳手安装。此举将导致滤清器外壳受损。

　　ISF2.8L机油滤清器

　　安装前注意事项

　　1.用1/2英寸标准的扭力扳手插入壳体底部的方孔将旧滤清器卸下（请勿使用带式扳手，可能导致拆卸过程中壳体的破损）

　　2.清理滤清器的安装座，确保旧密封圈和其他杂质被彻底清除

　　3.安装前还要检查滤清器安装接头（螺栓）的松紧度。（螺栓松动将导致滤清器在使用过程中由于振动而松脱，进而造成发动机损坏）

　　换装说明

　　1.提取适量干净的匹配机油加于滤清器进口内。添加脏油可能导致发动机故障的发生。

　　2.在滤清器密封圈表面上均匀涂上一层清洁的机油。涂油时确保密封圈牢固地固定在密封槽内（请勿使用油脂或油膏，否则将造成密封圈与安装座之间漏油）

　　3.手工旋装滤清器直至滤清密封圈的上表面与底座的密封面接触时停止。（也可使用标准1/2英寸的扭力扳手）

　　4.在滤清器和安装座上标出一个参考点作为确认密封圈与安装座密封面初始接触的标记

　　5.用手将滤清器继续顺时针旋转一圈（也可使用标准1/2英寸的扭力扳手插入壳体底部的方孔，顺时针旋转一圈）

　　6.安装滤清器结束后方可启动发动机并检查密封圈处与整个滤清器总成是否有遗漏现象

　　注意：请勿使用带式扳手，将导致滤清外壳受损。