美驰向公交用户推广新一代大落差前桥
美驰的MFS73149大落差前桥是公司根据中国市场需求新研发的一款前桥,适用于11米到18米的大型城市公交车和观光车。自2002年开始,美驰中国工厂就开始为沃尔沃提供大落差前桥,用于其低入口的公交车上。MFS73149是运用了公司目前在欧美市场上被广泛验证和采用的FH系列大落差前桥产品技术, 并根据中国市场的实际情况和需要进行了优化开发设计。这一新款大落差前桥具有以下优点和特性:
总落差达到205mm,可实现地板高度不超过350mm, 车内通道宽度达到900m,同时满足国内2550mm的车宽限制;拥有优异的操纵性,可达到550内轮转向角和420外轮转向角;转弯半径更小,更省力;标配美驰最先进的空气盘式制动器ELSA225H,实现车桥和制动器的优化匹配;强度高,易维护,适用范围广;可与本地市场上常用的悬架系统相匹配;全面提升城市公交的运营效率、乘坐舒适性和安全性。
MFS73149可与享誉市场的美驰后驱动桥MC13175, 配套安装在大中型低入口城市公交车上。目前,此套产品已经与国内几家著名客车企业于2011年完成了匹配及样车试验,公司从2011年半年开始实现了本地化的生产及批量配套,并在上海公交,合肥公交,桂林公交等进行了批量使用。为满足国内各主机厂产品出口的需求,美驰还可提供适合北美市场的宽轮距大落差前桥FH946系列以及适合印度市场的右置转向节臂大落差系列前桥。
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