香港特区环境局局长邱腾华2011年12月14日表示，资助全港巴士加装催化器涉及5.55亿公帑。

　　邱腾华表示，顾及部分欧盟二期巴士会于未来数年被淘汰，当局估计最多将会有大约3,700辆欧盟二期和三期专营巴士可加装选择性催化还原器。根据加装选择性催化还原器供货商所提供的初步数据，如果大规模为欧盟二期和三期专营巴士加装选择性催化还原器，预计每辆巴士的加装费用约为15万元。倘若全数为这3700辆巴士加装选择性催化还原器，总加装费用约为5.55亿元。

　　他又指出，为所有合适巴士加装选择性催化还原器所需的时间，要视乎合适加装巴士的数目和巴士公司可实际安排巴士作加装工作的时间表而定。无论如何，当局的目标是在试验被确认为成功后，尽快开展大规模加装工作。至于混合动力巴士测试，邱腾华表示，专营巴士公司现正购买混合动力巴士进行测试，预期可于2013年在香港开始进行为期2年的试验。