在2012年，博世将推出一款新产品，它是基于经过市场证明的ZOH制动钳的升级换代。在新一代ZOHe（博世零偏移设计升级版）中，工程团队进一步完善了制动钳的刚度以及摩擦片和制动钳体的导向系统。这些新特性确保了ZOHe制动钳能够精确而平顺地运行。当制动器在释放状态时，制动钳会处于最优的对称位置。这有两个优势：首先，可以保持很小的自由间隙，踏板感得到了改善。其次，制动器残余力矩降低了，这样就减少了行驶阻力以及摩擦片的磨损。更重要的是，ZOHe制动器具有更优的降噪和减振性能。如采用铸铁钳体，ZOHe比现有产品重量减轻了5%。如采用铸铝材料，则ZOHe重量可进一步减轻7%。

    新一代的ZOHe可适于安装在前轴或后轴上，并可根据需要配置单活塞或双活塞，适用范围涵盖了从小轿车到轻型卡车的各种车型。对于后轴制动器，博世提供多种解决方案，其中一种方案采用整合在ZOHe制动钳上的电机来实现驻车；另一种方案是采用人力或电机来驱动驻车拉索，进一步由驻车拉索驱动ZOHe制动器中的机械装置来实现驻车。在新型制动钳的开发过程中采用了高级仿真软件。它在帮助工程师减轻制动钳的重量的同时还增加了刚度。这是改善制动性能和踏板感的一个关键因素。除了制动钳之外，博世底盘制动系统还生产制动盘，鼓式制动器，助力器和制动主缸。