鲜花盛开的深圳处处洋溢着“大运”浓厚的氛围。锡柴绿色动力助大运之举也在鹏城绽放出独特的魅力。

   “环保节油，高端品质受追捧”

   2011年7月12日下午，深圳东部公交在第26届夏季世界大学生运动会主会场龙岗中心体育馆隆重举行新车投放仪式。此次新投放的490辆8.5米公交车，全部搭载锡柴CA4DL系列发动机。这是锡柴暨奥运会、世博会、亚运会后再次为世界级活动用车提供服务，标志着锡柴民族品牌、高端动力又一次得到深圳公交客运用户的认可。至此，锡柴将有4600余辆锡柴发动机公交客车投入大运服务，其中69辆锡柴发动机客车成为了大运会主会场的服务专用客车，230余辆成为开幕式和闭幕式接送专用车……

   如此多的锡柴机成为深圳公交客车主配动力，并屡次被深圳多家公交客运公司竞相重用决非偶然，而是得益于锡柴发动机的高端品质。可以说，自2006年锡柴首批国Ⅲ“种子机”进驻深圳公交客车市场以来，其采用的国际领先的四气门技术所带来的环保节油优势及快捷的品牌服务，不仅赢得众多用户的青睐，且每年以800余台的速度递增，成为深圳公交客车发动机市场最大的亮点。截止到目前，锡柴国Ⅲ以上发动机客车深圳市场进入量已突破5000辆。

   “技术前列，服务体贴到位”

   随着产品的热销，锡柴在深圳的售后服务再次升级，构建起了一张覆盖深圳各区域的售后服务网络。此次锡柴力保“鹏城”4600余辆配置锡柴发动机的环保公交客车安全畅行，已于7月12日拉开了“服务大运车辆，提升锡柴品牌”为主题的客运车辆服务保障活动的序幕。为此，锡柴特别设立了整机、配件绿色通道，承诺24小时响应用户需求。同时，大运会期间，锡柴将派遣多名专职维修人员和服务专车进驻公交客车公司进行专职保障服务，实施快速响应机制，力保大运会服务车辆正常运行。

   “锡柴是目前最早上门服务的发动机厂家。”7月26日上午，炽热的骄阳尽情地烘烤着大地，锡柴大运保障小分队在锡柴驻深圳办浦志明主任大带领下，顶着烈日酷暑，来到位于龙华硅谷科技园的350线路进行大运前进行全面排查……看着锡柴服务人员疲惫的身影忙碌不停，西部公交四分公司技术部罗国平主管对锡柴率先到他们公司进行大运前发动机排查服务表示赞赏。

   从初识、了解到信任，再到战略合作关系的建立，深圳西部公交正是出于品牌效应的考虑，全部选择了配装锡柴发动机作为大运会的指定用车，此次深圳西部公交将有1105辆配装锡柴发动机的公交车投入大运公交客运服务。

   “绿色助运，服务品质升级”

   产品品质、技术和服务保障的优势为锡柴自主品牌赢得了广泛的青睐。

   “锡柴CA6DL1-26E3发动机省油、可靠、噪音低、环保，是这次大运车辆使用最多的发动机。”7月28日的深圳，骄阳似火。锡柴浦志明、胡莹等服务人员带着电控诊断仪赶到深圳巴士集团，对该公司69辆配装锡柴CA6DL1-26E3发动机的大运会专车进行一一检测。几个小时过去了，锡柴服务人员个个像从水里捞出来一样，衣服已经几度干湿了。深圳巴士集团分公司技术副总黄艺闻讯后感动地说，“一汽锡柴是我看到最早、最负责的厂家，有锡柴的服务保驾护航，我们很放心！”据统计，此次深圳巴士集团也将有1560辆配装锡柴发动机的公交车参与大运公交客运服务，其中有69辆配装锡柴CA6DL1-26E3发动机的公交车成为大运会开幕式接送嘉宾和观众的专车。……锡柴继奥运、世博会、亚运会后保障服务获好评后，将再一次向世人证明：“民族品牌，高端动力，服务体贴周到。”