2011年5月27日，上海市经济和信息化委员会相关负责人在2011上海汽车电子产业发展高层论坛上表示，到2013年，上海汽车电子产业规模将达到1000亿元，占国内30%的市场份额。2010年，上海汽车电子产业规模约为660亿元，同比增长约15%。

　　据悉，此前，在日本“3·11”地震中，电子元器件供应中断，很多国内外车企在第一时间寻找日本以外的配套厂，以减轻损失，上海的汽车电子相关公司成为首选。

　　但上海经信委也指出，上海的汽车电子产业也面临汽车电子核心技术空心化的瓶颈压力。具体表现为，核心技术被外方掌握、自主技术能力薄弱的局面没有根本改变。此外，上海汽车电子产业也面临自主技术产业化规模小、缺乏核心竞争能力的问题。据上海经信委统计，上海地区汽车电子企业近180家，但产业规模在10亿元以上的本土企业不足五家。

　　上海经信委预计，2013年上海汽车电子将基本实现产业结构、区域布局的转型调整，形成完整的产业链配置。