来自财政部最新的政策消息，为促进我国物联网健康发展，充分发挥财政资金的引导和扶持作用，规范物联网发展专项资金的管理，财政部日前制定了《物联网发展专项资金管理暂行办法》，自发布之日起施行。

   物联网概念”是在“互联网概念”的基础上，将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间，进行信息交换和通信的一种网络概念。显然，物联网成了继互联网之后的又一大金矿。在国家政策的有力引导，加上巨大的市场潜力，其产业链上的相关企业必将蜂拥而至。

   而车联网又在众多的物联网中独领风骚，车联网做为物联网产业的一个重要分支，被企业、专家多次提及后赚足众人眼球，实则在去年10月的首届中国国际物联网(传感网)大会早已传出消息，车联网项目将列为我国重大专项第三专项的重要项目。目前相关内容已上报国务院，一期拨款有望达百亿级别，预期2020年实现可控车辆规模达2亿。

   “车联网”或将率先突破应用

   物联网简单理解就是“物物相连的互联网”，其用户端延伸、扩展到了任何物品与物品之间可以进行信息交换和通信。

   “何谓物?一切有概念的都可算上吧。”北京科技大学教授梅绍祖在接受记者采访时简洁的答道，“车联网的提出就是物联网的具体化，我们也可以同样有船联网、机联网等新名词，未来很有可能还会出现牛联网、猪联网等，牛联网的实际应用就是智能放牛、定点喂养等。”

   梅教授如此风趣的一个比喻，估计能让多数对物联网概念不知云里雾里的投资者茅塞顿开。

   “就物联网而言，车这个物体有别于其他领域，，在进程中实现地可能性较大，更容易落地，车联网的建设和应用会很实际。”梅绍祖补充。

   车联网该如何定义?梅绍祖发给记者的短信如此表述：车联网如同船联网、机(飞机)联网、牛联网、马联网一样，是物联网技术的一种应用。所谓车联网是指通过RFID、GIS、GPS等技术将车辆联接在一起的网络系统。网络通过对入网所有车辆实时的基本信息和运动状况掌控，实现对网络车辆的管理和监控，并提供相应的服务。

   梅绍祖表示，车联网有助于优化交通运输管理、物(人)流跟踪系统、智能交通、灾难求助、城市应急系统等应用的实现，有助于推进物联网技术的应用和普及。