2011年3月18日，国家科技部向昆明授予“国家高新技术产业化基地”两个，昆明“国家高新技术产业化基地”总数增至4个。而在昆明市各大园区，在“科技兴区”战略引领下，各企业不断深入推进高新技术研发，打造和巩固核心竞争力。在昆明经开区，“南天公司”、“云内动力”等企业已经先行一步，在依托优势产品上不断做强研发，扩大基地产能。

   来自“昆明国家高新技术产业化基地暨科技企业孵化器建设工作会”的讯息表明，依托昆明云内动力股份有限公司建设的“昆明国家乘用车柴油机高新技术产业化基地”（以下简称“昆明国家柴油机基地”）将于2011年内全面完成建设内容；届时，云内动力将成为国内同业产业规模、技术水平和创新能力领先的研发、生产基地，形成年产能20万台的乘用车柴油机生产能力。

   “建成昆明国家柴油机基地，不但可以降低对国外柴油机零部件及科研机构的依赖，还可以降低柴油机的研发费用及生产成本，为我国汽车工业实现自主创新和产业化闯出一条新路。”

   云内动力相关负责人说，从2008年起，公司就在市委、市政府及市科技局等机构的指导和支持下，在昆明经开区兴建“昆明国家柴油机基地”，并在2010年6月被国家科技部认定为“昆明国家柴油机基地”骨干企业。

   “昆明国家柴油机基地”项目总投资12.56亿元，至2011年2月，该项目已累计完成投资10.45亿元。其中承担乘用车柴油机生产的第二联合厂房已于2010年竣工，可进行机体、缸盖、装配及试验台架等的批量生产。而项目研发中心将于2011年6月左右开工。2011年将全面完成建设内容，届时将形成年产20万台电控高压共轨乘用车柴油机的生产能力。

   云内动力是中国汽车工业零部件发动机行业龙头企业”，国内多缸小缸径柴油机行业首家上市公司，高新技术企业，国家第二批创新型试点及云南省第一批创新型企业。“昆明国家柴油机基地”将依托骨干企业多元化的创新方式和管理机制，保证产业化基地的良性发展。

   目前，云内动力通过自主创新、合作开发、引进消化、院所合作等方式进行技术创新活动，促进了与昆明理工大建立“发动机产品试验研究与开发中心”的建设，开辟了与德国FEV公司的战略合作途径，极大地增强了新产品的自主开发能力。到“十二五”， 云内动力生产的柴油机产品预计达80万台、总产值100亿元的目标。