自2010年11月份以来，原油一路高涨后居高不下，国内两家炼厂转型不再生产基础油，抚顺炼厂爆炸;国内基础油产量由380万吨/年降为2011年的250-280万吨/年;国际亚太区六家炼厂检修;国内外基础油需求也日增月增，添加剂及运输成本、运营成本一直走上坡路，海外润滑油品牌也多家多次涨价，2010年年底至2011年年初，更是全球一片“涨”声。

   目前，受基础油资源紧缺的影响，国际、国内基础油和添加剂价格持续上涨，导致润滑油产品成本急剧上升。受此影响，国内外各大润滑油品牌纷纷上调价格。壳牌、美孚、BP、嘉实多以及国内长城等润滑油厂商纷纷上调价格。据相关信息证实统一润滑油也将于近期再一次上调全线产品的销售价格，以应对成本上涨压力。

   原材料价格上扬油价水涨船高

   基础油市场价格自2010年11月份以来连续走高，润滑油成本上涨迅速。国内基础油市场报价普遍上涨1000-1500元/吨，而国际油价也在高位震荡。自12月份开始，国际原油屡创新高，2011年新年伊始一直在95美元上方，迫于成本增加的压力，作为下游油品市场价格的上行亦水涨船高。

   元旦过后，伴随着国际原油的连续冲高，国内基础油市场上扬趋势明显，无论是国标油还是非标油价格屡创新高，国内基础油市场表现为淡季不淡的局面。自元旦至今，国标油涨幅在400-600元/吨，其中一类150SN涨至10800-11700元，二类150涨至11500-12000元，预计后期进口基础油价格上浮1500元/吨左右。

   面对涨价压力下的积极应对

   随着原材料成本的持续上扬，统一润滑油也不得不进行新一轮价格调整，据透露其综合调幅8%左右，不过其相关负责人也表示，统一润滑油将与广大经销商伙伴一起应对涨价带来的压力。“为保证市场的健康发展和平稳过渡，我们将一如既往的提供优质的产品和服务，满足客户需求，积极应对市场变化。”